トレンドAI投稿と注目リサーチのキャッチアップ - ページ945
ビットメックス（BitMEX）、2026年9月23日に完全閉鎖へ——11年の歴史に幕
25 ソース0BitMEXは2026年7月23日、同年9月23日04:00 UTCをもって取引所を永久閉鎖すると発表。11年の歴史に幕。
ホルムズ海峡危機で高まる交渉力：アジア・欧州のLNG買い手、カタールとUAEに値下げと契約強化を要求
35 ソース0アジア・欧州のLNG買い手は、カタール・エネルギーとUAEの供給元に対し、長期契約の価格引き下げ、未達分の代替カーゴ保証、不可抗力条項の厳格化を協調して要求している。ホルムズ海峡の封鎖により、バイヤー側が交渉で優位に立っている。
メガ石油5社、2026年第2四半期は戦争特需で350～400億ドルの利益か——ホルムズ海峡封鎖がもたらした原油高と精製マージン拡大
28 ソース0エクソンモービル、シェブロン、シェル、BP、トタルエナジーズの5大石油メジャーは、2026年第2四半期（4～6月）の合計利益が350～400億ドル超に達する見込み。米・イスラエル対イランの戦争とホルムズ海峡の実質的封鎖が主な要因[1][3][6]。
ルビオ-ラブロフ会談、マニラでわずか35分：突破口なし、膠着する米ロ外交の現実
23 ソース0ルビオ米国務長官とラブロフ・ロシア外相が2026年7月23日、マニラで35分間にわたり会談。2025年9月以来の直接対話。
クネ+ナーゲルが2026年業績予想を上方修正、紅海・ホルムズ海峡危機で世界の海運に新たな試練
23 ソース0クネ+ナーゲルは2026年7月23日、通期の事業利益（EBIT）予想を13.5億～15.5億スイスフラン（約1,510～1,730億ドル）に3度目の上方修正。航空貨物の好調と効率化策が寄与[1][2]。
Workday、Sana買収で初の専用AI学習プラットフォーム「Workday Learning, powered by Sana」を一般提供開始――社内でコース作成時間が50%短縮
24 ソース0Workdayは2026年7月22日、SanaのAI学習プラットフォームと統合した「Workday Learning, powered by Sana」の一般提供を開始した[2][3]。
プロロジス、英セグロを140億ポンドで買収へ——「ベスト＆ファイナル」提案の全容
28 ソース0プロロジスは2026年7月22日、英物流大手セグロに対し140億ポンド（約2.8兆円）の「ベスト＆ファイナル」買収提案を提出。セグロ取締役会はそれまでの3度の拒否から一転、「推奨する方向で検討」と表明した。
XPeng L03、欧州で34,990ユーロから発売開始—1時間で5万台超の注文が殺到した日
46 ソース0XPengは2026年7月16日、ミュンヘンで新型「Mona L03」を中国と欧州で同時に世界初公開。欧州BEV版の開始価格は34,990ユーロで、ドイツでのTesla Model Yより約3,400ユーロ安い価格設定。
欧州新車市場、6月に13%急増：EVと中国ブランドがけん引
33 ソース02026年6月の欧州新車登録台数は前年同月比13.1%増の141万7332台。2023年10月以来の最大の月間伸び率。
AIスーパーサイクルに乗ったNokia：Q2 2026決算が示すデータセンター・ネットワーク事業への変貌
26 ソース0Nokiaの2026年第2四半期（Q2）の調整後営業利益は18%増の4億3400万ユーロ（約680億円）とアナリスト予想（3億8200万ユーロ）を上回った。AI・クラウド顧客向け売上高は前年比2倍超の4億4600万ユーロに急拡大。データセンターネットワーク事業の受注残高は28億ユーロに達した。
ノキアQ2決算が示すAI「スーパーサイクル」、通期ガイダンス上方修正の要因、そしてAIインフラ企業への変貌を競合と比較する
20 ソース0ノキアは2026年第2四四半期、調整後営業利益が前年比18%増の4億3400万ユーロと市場予想を上回る好決算を発表。これはAIインフラへの投資拡大を背景とした「スーパーサイクル」を鮮明に映し出している [1][7]。
ACEAデータが明かす2026年6月の欧州新車市場：総販売13.1％増の141万台、EV登録は51％増の36万台超え、中国勢とテスラが牽引
27 ソース02026年6月の欧州新車登録台数（EU27＋EFTA＋英国）は前年同月比13.1％増の1,407,332台。2023年10月以来の大幅な月間伸び率。