2026년 6월 12일, 미국 정부의 수출 통제 지침으로 앤트로픽의 최신 모델 '페이블 5'와 '미토스 5'가 전 세계적으로 차단되자, 프랑스 스타트업 미스트랄이 오랫동안 주창해온 'AI 주권' 논리가 곧바로 현실화되었다.
폭스콘, 프랑스 HPC 기업 Bull과 1억 2천만 유로 규모 투자로 엔비디아 Vera Rubin NVL72 플랫폼의 유럽 내 생산 돌입...
앤서니 스카라무치는 비트코인이 역사적 4년 반감기 주기상 '1년 하락 후 3년 상승' 패턴을 따르고 있다고 분석하며, 2026년 4분기 혹은 2027년 1분기부터 새로운 강세장이 시작되어 약 15만 달러(한화 약 2억 원)에 도달할 것으로 전망한다 [1][2][4][5].
심해저 망간 각괴의 모든 층에서 플루토늄 244가 고르게 검출된 것은, 1억 년 이상 전 발생한 중성자별 충돌 같은 희귀 우주 폭발의 잔해가 아직도 성간 공간을 떠돌며 지구에 꾸준히 쌓이고 있음을 시사한다.
삼성 파운드리가 테슬라의 차세대 AI6 자율주행 칩을 2나노 공정으로 생산하는 23조원 규모의 계약을 체결했으며, 2026년 하반기 미국 테일러 공장에서 본격 양산에 돌입한다.
2026년 6월 아시아비디오산업협회(AVIA) 산하 안티피라시연합(CAP)의 연구에 따르면, 아태지역에서 테스트된 불법 스트리밍 앱의 절반 가까이에서 악성코드가 발견되어 사용자의 개인정보 유출 및 기기 장악 위험을 초래하고 있음 [1][2][10].
Z.ai의 GLM 5.2는 753B MoE 모델로, SWE bench Pro(62.1 vs 58.6)와 AIME 2026(99.2 vs 98.1)에서 GPT 5.5를 넘어섰으며, 앤트로픽의 클로드 오푸스 4.8과의 성능 격차를 1% 포인트 이내로 추격했습니다.
천문학자들은 NGC 1052 DF9의 별 공전 속도 분산이 6.4km/s에 불과하다는 사실을 확인했다. 이는 마치 암흑 물질이 전혀 없는 것처럼 별들이 움직인다는 뜻으로, '총알 왜소은하 충돌' 시나리오를 강력하게 뒷받침한다.
2026년 6월 17일, 인도 하이데라바드 하이텍 시티에 문을 연 테슬라의 다섯 번째 체험 센터에서 2026년형 모델 Y 라인업이 공개됐다. 500km 주행 가능한 프리미엄 RWD는 508만 9천 루피(약 8,200만 원)로 가격을 대폭 낮췄으며, 681km 항속 거리의 6인승 모델 Y L은 619만 9천 루피(약 1억 원)에 판매된다.
2026년형 테슬라 사이버캡의 EPA 인증 서류가 유출되어 1,412kg의 공차 중량, 163kW(219마력) 출력의 전방 모터, 47.6kWh 용량의 소형 배터리 팩이 확인되었으며, 실제 예상 복합 주행거리는 약 471km(293마일)로 추정된다 [5][9][10].
빈센트 카레만스 교통부 장관은 테슬라 FSD 승인을 중단하라는 의회 요구를 거부하며, RDW가 18개월간의 독립적인 테스트를 수행했으며 테슬라의 논란이 된 통계에 의존하지 않았다고 밝혔다.
중국 테슬라 오너들이 1만 3만 원 상당의 리오넬 메시, 크리스티아누 호날두, 드웨인 존슨 플라스틱 인형 머리를 룸미러 옆에 부착해 실내 카메라가 운전자를 주시 중이라고 착각하게 만드는 꼼수를 쓰고 있다.