NORDEN и риск Ормуза в 2026 году: застрявшие суда, дорогие танкеры и удар по сухогрузам
16 источники1.1M52KУ NORDEN 7 арендованных судов застряли в Персидском заливе, а бизнес с проходом через Ормузский пролив приостановлен; часть флота фактически перестала быть обычной коммерческой емкостью [13].
Ормузский пролив открыт — почему фрахт не подешевеет сразу
16 источники1.3M78KОткрытие Ормузского пролива снимает часть физического ограничения, но не убирает сразу страховые, логистические и геополитические риски, которые заложены в ставки фрахта [5][6][7].