BYD chce wprowadzić pierwszy samochód z baterią półprzewodnikową na drogi w 2027 roku, ale będzie to etap testów, nie masowa premiera.
Podczas premiery 19 września 2026 r. w USA, przypadającej 20 września w Pekinie, Faraday Future ogłosiło dziewięć konfiguracji robotów w cenach od 9 990 do 137 900 USD oraz cztery rozwiązania branżowe.
20 września 2026 r. CXMT ogłosiło rozpoczęcie masowej produkcji platformy G5.
24 września 2026 r. AgiBot i Chimelong uruchomiły projekt obejmujący ponad 300 robotów i ponad 100 punktów interakcji w istniejącym parku Chimelong Spaceship Park.
Xiaodong ma rozpocząć szkolenie w fabryce w październiku 2026 roku, a pod koniec roku uczestniczyć w ograniczonych próbach na stanowiskach produkcyjnych.
PrimeBOT rozpoczął sprzedaż Q1 i T1 20 września 2026 r. w Szanghaju.
G9L zadebiutował w Chinach 17 września 2026 r. Promocyjne ceny sześciu wersji wynoszą od 231 800 do 309 800 juanów.
Model łączy generowanie obrazów klasy 2K z edycją, obsługą przezroczystości RGBA i możliwością użycia do 10 obrazów referencyjnych.
Unitree informuje, że jeden model wytrenowany na około 2500 godzinach danych z rzeczywistych robotów obejmuje 64 zadania: 54 przy stole i 10 wymagających pracy całego ciała.[5][6]
18 września 2026 r. w Shenzhen CIX przedstawił AGX X2, deklarując 80–300 TOPS mocy szczytowej, 64–160 GB pamięci oraz obsługę modeli o 7–122 mld parametrów.[4]
20 września 2026 r. PrimeBot ogłosił, że Ricore zostało partnerem w ekosystemie obliczeniowym firmy.
Zaprezentowany we wrześniu 2026 r. AGILE 2.0 ma łączyć ocenę terenu, ruch całego ciała i kontakt z przedmiotem, zamiast dzielić zadanie na osobne etapy chodzenia i manipulacji.