Встреча министров финансов G7 в Париже рассматривается как главный механизм быстрой координации экономической реакции на войну с Ираном и возможные шоки на энергетических рынках.
Сокращение судоходства через Ормузский пролив в 2026 году заставило перевозчиков перенаправлять грузы через альтернативные порты и использовать грузовики и региональные линии доставки.
Европа стремится не к мгновенному разрыву с Китаем, а к снижению рисков: больше производства батарей, сырья, переработки и прослеживаемости внутри ЕС.
Саммит АСЕАН 8 мая в Себу завершился призывом ускорить ратификацию региональной схемы обмена топливом, но без немедленного плана реагирования на уровне всего блока.
Главные каналы подорожания — энергия, удобрения и морская логистика: Всемирный банк прогнозирует рост сырьевых цен на 16 % и энергоресурсов на 24 % в 2026 году [6].