BYD перенесла запуск флагманского электрического SUV Great Tang на 8 июня после того, как количество предзаказов превысило 100 000 и превысило возможности производства новых батарей Blade Battery 2.0.
Китайские бренды электромобилей заняли рекордные 15,12% регистраций новых автомобилей в Великобритании в марте 2026 года, усиливая давление на традиционных производителей.
Китайские производители электромобилей ищут свободные мощности на европейских автозаводах, чтобы быстрее наладить локальное производство и снизить логистические и тарифные риски.
Китайские производители электромобилей ускоряют экспансию в Европу и Юго‑Восточную Азию, поскольку внутренний рынок замедляется и усиливается ценовая конкуренция.
Продажи шестиместных автомобилей в Китае могут вырасти примерно на 33% и достичь около 2 млн единиц в 2026 году, превращая сегмент в один из самых быстрорастущих на рынке электромобилей.
В апреле 2026 года, по данным CPCA, NEV — электромобили и подключаемые гибриды — заняли 52,7% китайского автоэкспорта: 406 тыс.
Tesla не публикует официальные месячные глобальные поставки: апрельская картина складывается из регистраций, оптовых и отраслевых данных [11].