8 мая нефть выросла после трех дней снижения: новые столкновения США и Ирана снова вывели в фокус риск поставок через Ормузский пролив [4][6].
4–5 мая США начали проводить торговые суда через Ормузский пролив; военные заявили о проходе двух судов под флагом США и потоплении шести иранских малых катеров, угрожавших гражданским судам [6][15].
Столкновение в начале мая стало серьёзной проверкой апрельского перемирия: США заявили, что защищали гражданские суда, Иран — что предупреждал американские корабли у пролива [28][31][41].
Ралли 6 мая выглядело значительным: рыночные обзоры оценивали рост золота примерно в 3%–3,5% до района $4 700–$4 720 за унцию, а серебра — примерно в 5%–6% до $76–$77,87 [4][7][10].
6 мая 2026 года Силы самообороны Японии выпустили противокорабельную ракету Type 88 на учениях Balikatan на севере Филиппин; она поразила списанный корабль ВМС Филиппин в акватории, выходящей к Южно Китайско...
Споры о расширении НАТО и события Майдана важны для контекста, но источники не подтверждают простую версию, будто у России было право воевать против Украины.
Само принятие финансовых законов КНР не означает автоматического перехода Гонконга на материковые правила: общегосударственные законы применяются в САР через Приложение III и местное обнародование или законо...
С декабря 2025 года по январь 2026 года компании из цепочки ИИ привлекли через листинги в Гонконге 4,9 млрд долларов; за тот же период на биржу вышли 12 таких компаний, а около 20 уже подали заявки на IPO.[1...
Открытие Ормузского пролива снимает часть физического ограничения, но не убирает сразу страховые, логистические и геополитические риски, которые заложены в ставки фрахта [5][6][7].
Для азиатских производителей война на Ближнем Востоке чаще означает не мгновенный обрыв цепочек, а рост себестоимости и сроков.
3 мая 2026 года UKMTO сообщило, что шедшее на север судно у иранского Сирика было атаковано несколькими малыми судами; весь экипаж в безопасности, экологических последствий не сообщалось [2][3][4].
Проход Kin A опровергает сценарий полного мгновенного перекрытия Ормуза, но не доказывает нормализацию: Kpler оценивает падение танкерного трафика примерно на 90% к предыдущей неделе [1].