음식 배달 보조금과 무료 배송은 식료품·의약품·화장품·꽃·전자제품도 30 60분 안에 받아보려는 소비자 기대를 높였다. [1]
미 자동차업계를 대표하는 단체는 중국산 커넥티드카와 관련 소프트웨어·하드웨어를 미국 시장에서 영구적으로 금지하는 법을 연말 전 통과시켜 달라고 의회에 요청했다.
로이터는 AI 기반 해킹과 랜섬웨어가 민감 정보를 탈취하고 업무를 교란하는 위험이 커지고 있다고 보도했다. 다만 명단에 포함됐다는 사실만으로 모든 사건이 AI나 랜섬웨어와 관련됐다고 볼 수는 없다.
AI 데이터센터 반발의 핵심은 전기·수도요금 상승, 전력망 신뢰성, 물 사용, 소음·조명, 토지 전용, 낮은 고용 대비 세제 혜택 우려다.[3][4]
엔비디아는 2026년 9월 3일 허깅페이스를 129억3,000만달러에 인수하기로 합의했다. 투자자 지급분 약 119억달러와 최대 10억달러 규모의 임직원 보상 주식 프로그램이 포함된다.
OpenAI는 9월 3일 ‘Daybreak for Frontline Defenders’에 10억 달러를 투입한다고 발표했다. 지원은 약 6개월 동안 제공될 예정이다.
테슬라는 2026년 9월 3 4일 텍사스주 오스틴 일부 지역에서 2인승·무조작계 사이버캡 로보택시 운행을 제한적으로 시작했다. 이는 전국 단위 서비스의 준비 완료를 입증한 출시는 아니었다.
테슬라는 9월 3일 미국 텍사스주 오스틴 일부 지역에서 운전대와 페달이 없는 2인승 사이버캡의 유료 승차 서비스를 시작했다.[4][6]
500명 이상이 참여한 왓츠앱 그룹은 도면, 과거 직원들의 현장 지식, 실종자 위치 정보를 구조대에 전달하는 원격 기술지원망 역할을 했다.
로이터에 따르면 엔스케일은 IPO 전 약 35억 달러 조달을 논의 중이며, 최대 15억 달러의 전환사채와 엔비디아로부터 약 20억 달러의 자금이 포함될 수 있다.
NHTSA는 핸들·페달·거울이 없는 테슬라 사이버캡 약 1,000대가 연방 자동차 안전기준을 충족한다고 자체 인증한 근거를 감사하고 있다.
바이트댄스의 296억달러 신디케이트론은 은행들의 강한 수요로 당초 200억달러 목표보다 확대된 것으로 전해졌다. [1][2]