トレンドAI投稿と注目リサーチのキャッチアップ - ページ45
Gemini Live Avatarとは？企業向けAIに「話す顔」を加える機能
16 ソース0Gemini Live Avatarは、会話音声に口の動きや表情が同期する動画アバターを組み合わせた企業向け機能です。[10][12]
Gemini 4はAlphabetのAI事業を押し上げるか 期待先行、実力はまだ未知数
15 ソース0Gemini 4は初期の事後学習段階にあるが、正式な公開日や競合モデルに対する性能は明らかになっていない。
自律型AIのリスクに各国はどう向き合うのか 国連の警鐘とCOP31の気候対策
15 ソース0国連は、自律型AIの安全性や人権への影響は一国や企業だけでは扱えないとして、国際協力と強化された安全策を求めています。
Google、インドでGeminiからFlipkartを購入できる機能をテスト
14 ソース0GeminiとGoogle検索のAIモードで、一部のFlipkart商品に「購入」ボタンを表示する試験が進んでいます。対象は一部ユーザーと限られた商品です。[4][9]
英国のLISAで初めての住宅を買うには？新制度案との違いと、今できること
20 ソース0現在利用できるのはLifetime ISA（LISA）。First Time Buyer ISAはまだ始まっておらず、制度の詳細や開始時期は未発表です。[6][11]
景気に陰りが見えるのに、なぜ米国債利回りは上がるのか
15 ソース0米10年国債利回りは9月24日に5.196％となり、2007年以来の高水準を記録しました。原油高によるインフレ懸念や、FRBの追加利上げ観測が背景にあります。[18]
トランプ氏が燃費基準の撤回を承認 車両価格は下がるのか、焦点は「購入後」の負担
12 ソース0トランプ氏は2026年9月26日、新たな自動車燃費基準を承認したと表明し、バイデン政権時代の規則と、自身が「EV義務化」と呼ぶ政策の終了を掲げました。発表時点では最終規則の本文は公表されていませんでした。[2][11]
トランプ氏が新CAFE基準を承認と発表 Biden政権の燃費規制をどう見直すのか
16 ソース0トランプ氏は新たなCAFE基準を承認したと発表し、Biden政権の「EV義務化」を終わらせると主張。車両価格の低下や米国内の自動車生産拡大も掲げましたが、いずれも現時点では政権側の見通しです。[7][5]
米国の燃費基準緩和案、2031年の目標は約32％引き下げへ
18 ソース0従来の基準で見込まれていた2031年の車種全体の平均燃費は50.4mpg（約21.4km/L）。政権の提案に沿えば約34.5mpg（約14.7km/L）となり、約32％低下します。最終規則の詳細は、報道時点では明らかになっていません。[1][6][5]
米燃費基準の緩和案、2031年目標は約3割低下へ
17 ソース0提案どおりなら、2031年の新車・小型トラックの車両群平均目標は50.4mpgから34.5mpgへ。約32％の引き下げとなる。
米株先物が下落、原油は上昇 米イラン停戦への疑念でインフレ懸念も
20 ソース09月28日早朝、ダウ先物は0.4％下落。米イラン停戦への疑念が再燃し、北海ブレント原油は1.6％高の1バレル約106ドルとなりました。
