2026年8月26日の洪水で、8月29日時点の報道ではネパールの死者は380人超、少なくとも900人が行方不明とされた。ただし、孤立地域への到達が難しく、数字は変動している。
8月26日、ネパール北部ラスワ郡とチベットの国境周辺で、ボテコシ川・レンデ川水系を襲う大規模な鉄砲水が発生した。氷や岩、泥を伴う土砂崩れ、または氷河の崩壊が濁流を生んだ可能性が指摘されている。[4][8]
発生は8月27日ではなく8月26日。大規模な氷河の崩落に岩石・土砂の崩壊が重なり、ボテコシ川からトリシュリ川へ氷・泥・巨石を含む洪水が流れ下ったとみられる。[2][3][15]
今回の災害は、M5.2の地震が氷河崩壊を引き起こしたものではなく、氷河と岩盤の崩壊そのものがM5.2相当の地震波を生み出した可能性が高いとされています。[1][2]
災害は8月26日に発生し、27日に大規模な被害状況と救助活動が報じられました。ネパール・チベット国境付近で氷河と岩石が崩落し、Lhende Khola(Lhende川)を一時的にせき止めました。
2026年8月26日の災害は、ランタン・リルン北側で氷河の一部とその下の岩盤が崩落し、氷・岩雪崩が河川に流れ込んだことが発端とみられています。[19][20][28]
8月26日の災害は、氷河の一部と岩盤の崩落が引き金となった国境をまたぐ洪水で、最新報告では死者が570人を超え、行方不明者は約2,000人に上っています。ただし通信断や未確認の作業現場があり、数字は暫定です。[6][12]
災害が始まったのは8月27日ではなく、2026年8月26日。ヒマラヤの氷河が崩落し、土砂崩れを経て水、氷、泥、岩が国境地帯を襲った。
8月26日、ネパールとチベットの国境付近で氷や岩、泥が崩れ、谷沿いに大規模な土砂流と鉄砲水が発生したとみられる。
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トヨタは2027年秋、上海の新工場で次世代レクサス電動SUVの生産を開始する予定。初年度は月1,000台規模で、2028年以降は年数万台へ拡大する計画だ。[4][6]
BYDの2026年4〜6月期の純利益は前年同期比30%増の82億元となり、減益が続いていた状況から反転した。ただし、回復は中国全体のEV需要回復ではなく、輸出と高価格帯モデルに支えられた。