2026年8月5日、事情に詳しい関係筋がReutersに対し、アストラゼネカとBMSの間で合併協議は「一度も行われなかった」と完全否定。約4000億ドル規模になるとされたメガディールの憶測に終止符が打たれた[13]。
Foxconnの7月売上高は9,465.1億台湾ドル(約289億ドル)と過去最高を記録。前年同期比54.2%増、前月比15.2%増。クラウド・ネットワーキング製品部門(AIサーバー含む)が主導。
ボルボ・カーズの5~7月期販売台数は前年比4%減の164,663台。中国市場の低迷が主因で、米国市場は3カ月連続の二桁成長、欧州は緩やかな成長を維持。
サムスンとSKハイニクスが、中国AMEC(Advanced Micro Fabrication Equipment)製エッチング装置を中国工場で評価していることを、複数の関係者がロイターに証言。評価は約2年前に開始されたが、本格採用の決定には至っていない。
AIチップ供給の最大のボトルネックは、もはやウエハー製造ではなく「先端パッケージング」に移っている。
国際貿易センター(ITC)が2026年8月に発表した分析(2026年4月貿易データに基づく)によると、ホルムズ海峡の混乱により湾岸7カ国の商品輸出額は21%減、輸出量は54%減に。
2026年7月30日、OracleとGoogle Cloudが提携を拡大し、Gemini 3.1 Flash LiteとGemini 3.5 FlashをOracle Fusion Cloud Applications、Oracle NetSuite、Oracle AI Agent Studioにネイティブ実装する計画を発表した。
JPモルガンは2026年8月2日付のリポートで、米財務省の為替安定化基金(ESF)が円介入に即座に充当できる資金は約255億ドルと指摘。これは日本が過去の介入で単日に投じた最大590億ドルの半分以下
ブルックフィールド・アセット・マネジメントは2026年8月3日、オークツリー・キャピタル・マネジメントの残り26%の株式を約30億ドルで取得し完全子会社化。オークツリーの評価額は約115億ドルに。
2026年8月初旬、米国のイラン海上封鎖再開とイランの報復措置により、ホルムズ海峡の通過船舶は1日あたりわずか3隻にまで激減(危機前の平均は約138隻)。
2026年8月1日、米国と日本は1998年以来となる初の協調的な円買い介入を実施。円は163.99ドルと40年ぶりの安値に急落した後、急反発した。
2026年8月時点で世界は過去最大の石油供給混乱に見舞われている。要因は米イスラエルとイランの戦争、およびウクライナによるロシア石油施設への攻撃。
2026年8月5日、事情に詳しい関係筋がReutersに対し、アストラゼネカとBMSの間で合併協議は「一度も行われなかった」と完全否定。約4000億ドル規模になるとされたメガディールの憶測に終止符が打たれた[13]。
Foxconnの7月売上高は9,465.1億台湾ドル(約289億ドル)と過去最高を記録。前年同期比54.2%増、前月比15.2%増。クラウド・ネットワーキング製品部門(AIサーバー含む)が主導。
ボルボ・カーズの5~7月期販売台数は前年比4%減の164,663台。中国市場の低迷が主因で、米国市場は3カ月連続の二桁成長、欧州は緩やかな成長を維持。
サムスンとSKハイニクスが、中国AMEC(Advanced Micro Fabrication Equipment)製エッチング装置を中国工場で評価していることを、複数の関係者がロイターに証言。評価は約2年前に開始されたが、本格採用の決定には至っていない。
AIチップ供給の最大のボトルネックは、もはやウエハー製造ではなく「先端パッケージング」に移っている。
国際貿易センター(ITC)が2026年8月に発表した分析(2026年4月貿易データに基づく)によると、ホルムズ海峡の混乱により湾岸7カ国の商品輸出額は21%減、輸出量は54%減に。
2026年7月30日、OracleとGoogle Cloudが提携を拡大し、Gemini 3.1 Flash LiteとGemini 3.5 FlashをOracle Fusion Cloud Applications、Oracle NetSuite、Oracle AI Agent Studioにネイティブ実装する計画を発表した。
JPモルガンは2026年8月2日付のリポートで、米財務省の為替安定化基金(ESF)が円介入に即座に充当できる資金は約255億ドルと指摘。これは日本が過去の介入で単日に投じた最大590億ドルの半分以下
ブルックフィールド・アセット・マネジメントは2026年8月3日、オークツリー・キャピタル・マネジメントの残り26%の株式を約30億ドルで取得し完全子会社化。オークツリーの評価額は約115億ドルに。
2026年8月初旬、米国のイラン海上封鎖再開とイランの報復措置により、ホルムズ海峡の通過船舶は1日あたりわずか3隻にまで激減(危機前の平均は約138隻)。
2026年8月1日、米国と日本は1998年以来となる初の協調的な円買い介入を実施。円は163.99ドルと40年ぶりの安値に急落した後、急反発した。
2026年8月時点で世界は過去最大の石油供給混乱に見舞われている。要因は米イスラエルとイランの戦争、およびウクライナによるロシア石油施設への攻撃。