2026 年朝覲：極端高溫與區域衝突下的阿拉法特山站立大典

沙國當局啟動了大規模的防護措施。志工們沿著通往山頂的路線，向數十萬徒步前進的朝聖者分發瓶裝水、陽傘及食物包 。醫護團隊也沿路部署，官方不斷呼籲信徒多補充水分、避開最炎熱時段的直射陽光，並在出現熱傷害初期徵兆時立即就醫 。

宰牲節日期：一分為二的日曆

隨著 5 月 17 日確定見到新月，沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國（UAE）、阿曼、卡達、巴基斯坦、科威特、巴林、約旦等眾多國家宣布，1447 年的宰牲節（Eid al-Adha）將於 2026 年 5 月 27 日週三（伊斯蘭曆 12 月 10 日）開始 。這份名單一路延伸到東南亞，印尼、馬來西亞和汶萊早已宣布跟進沙國的看新月結果 。包含美國、加拿大、英國、法國和德國在內的多個西方國家，也將 5 月 27 日標記為宰牲節的第一天 。

印度則呈現出最明顯的分裂。喀什米爾地區的穆斯林社群跟隨沙國看新月的結果，在 5 月 27 日慶祝，但印度其他地區則遵循當地晚了 24 小時的觀月結果，在 5 月 28 日慶祝宰牲節 。

全球最大的朝聖團

印尼再次派出人數最多的國際朝聖團。這個全球穆斯林人口最多的國家，獲得了約 22.1 萬張簽證的配額，意味著每七名外國朝覲者中，就有一人來自印尼 。緊隨其後的是巴基斯坦，約有 17.9 萬至 18 萬人，印度約有 17.5 萬人，孟加拉則約有 12.7 萬人 。這四個南亞與東南亞國家加總，就占了 2026 年朝覲國際陣容將近一半的人數 。奈及利亞則以約 9.5 萬人位居第五 。

伊朗的戰時朝聖之路

沒有一個國家的朝聖團面臨比伊朗更複雜的麥加之路。2026 年 2 月 28 日爆發的美國、以色列與伊朗軍事衝突，立刻導致空域關閉，讓伊朗的朝覲組織者措手不及 。今年稍早，伊朗朝聖者被迫規劃經由伊拉克「賈迪達阿拉爾」（Jadidat Arar）邊境口岸的陸路車隊——數以百計的信徒乘坐巴士穿越第三國，因為從德黑蘭直飛沙國已是不可能的任務 。

後續的停火協議恢復了有限的空中交通，伊朗最終獲得了約 3 萬個朝覲名額，僅占其官方配額 87,550 人的 34% 。這個數字相較於 2025 年近 9 萬人參加的人數，減少了近三分之二 。伊朗朝聖者自 4 月底開始搭乘飛機抵達，但這趟旅途始終帶著戰時的餘波 。

戰爭的漣漪效應遠遠超出伊朗邊界。印尼政府為了保護其 22.1 萬名朝聖者免受航班改道與航空燃油成本飆漲的影響，吸收了高達 1.07 億美元的額外航空公司費用 。巴基斯坦和馬來西亞也出手提供政府補貼，而印度則對每位朝聖者額外加收 100 美元的附加費，以抵銷高漲的燃油成本 。

缺席的加薩

多個媒體的未經證實報導指出，今年沒有任何來自加薩的官方朝聖團能夠成行。當地的戰事與封鎖使得有組織的旅行成為不可能。來自約旦河西岸的巴勒斯坦朝聖者也面臨嚴格的限制，不過部分人士得以經由約旦抵達沙國。本文所審視的消息來源並未提供加薩朝聖者的精確確認數字，但報導的共識指向一個近乎完全缺席的狀態 。

戰爭的陰影，監護者的兩難

所有關於 2026 年朝覲的重大新聞報導，都注意到一股異常的地緣政治重量壓在這次朝聖之旅上。各大頭條描述了信徒「不顧中東戰火陰影」在阿拉法特山祈禱的場景 。沙烏地阿拉伯以「兩聖寺監護者」的身份，維持著不將朝覲政治化的政策——但這道算術題終究無法迴避。這個王國在本國境內接待了 3 萬名伊朗國民，與此同時，伊朗結盟的勢力持續在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）佈設水雷，而脆弱的停火協議也未設有任何正式的延長機制 。

多重分析指出，朝覲本身已成為一種威懾與約束——一個極其龐大且神聖的人類集會，限制了所有相關方的軍事選項 。然而，對阿拉法特平原上的 150 萬名朝聖者而言，戰爭只不過是遠處的微弱低鳴。他們的焦點仍停留在眼前的儀式：在寬恕之日，於先知穆罕默德（願主福安之）相傳發表最後佈道之處，伫立在真主面前。