AI編碼新創Cognition驚傳4000億新融資 估值三個月暴增五成

驚人的估值軌跡與營收爆發

Cognition 的估值成長速度在當前 AI 新創領域中極為罕見。回顧其募資歷程：

• 2024 年 4 月：估值約 20 億美元
• 2025 年 9 月：估值攀升至 102 億美元
• 2026 年 5 月：完成逾 10 億美元 Series D 募資，估值翻倍至 260 億美元，由 Lux Capital、General Catalyst 與 8VC 共同領投
• 2026 年 8 月（傳聞中）：目標估值 400 億美元以上

支撐這驚人估值的，是 Devin 幾乎垂直的營收成長曲線。Cognition 的年化營收從 2025 年 5 月的 3,700 萬美元，猛增至 2026 年 5 月的 4.92 億美元，短短 12 個月內飆升了 13 倍 。該公司更指出，僅 2026 年前五個月，企業對 Devin 的使用量就增長了超過 10 倍 。

執行長定調：Devin 不是來搶飯碗的

面對市場上對於 AI 將取代程式設計師的憂慮，Cognition 共同創辦人暨執行長 Scott Wu 多次公開且堅決地表示：Devin 並非設計來取代人類工程師。

在接受《TechCrunch》專訪時，Wu 強調：「我們從未想過這是在取代人類。我知道外界有這樣的說法，但這從來不是我們的觀點。」 他將 Devin 形容為「介於初階與中階工程師之間」的能力，定位為一種 擴增（augmentation）工具，專門處理那些耗時費力、重複性高且枯燥的「長尾工作」，例如：

• 老舊系統升級（Legacy software upgrades）
• 平台遷移（Platform migrations）
• 重複性的維護任務
• 自動修補安全漏洞

Wu 認為，透過 Devin 處理這些繁雜事務，可以讓人類工程師解放出來，專注於更高層次的設計、架構與創意性產品開發 。

有趣的是，Cognition 內部自己的數據顯示，Devin 提交了公司 89% 的程式碼，其餘則由 Cognition 去年收購的競品 Windsurf 中的在地代理負責 。Wu 解釋，這個數字容易被誤解，因為 Devin 處理了大量低複雜度的日常工作，而人類工程師則將精力集中在更高價值的決策上 。

重量級企業客戶名單

Cognition 的企業客戶名單相當豪華，遍及金融、汽車、航太與國防領域，證明了 Devin 已從新創試用階段，進入到受到高度監管、極度重視安全性的機構中實際量產 ：

• 高盛（Goldman Sachs）：將 Devin 與其 12,000 名人類工程師並肩部署，用於現代化老舊 IT 基礎設施
• 花旗銀行（Citi）
• 賓士（Mercedes-Benz）：使用 Devin 將原定 8 個月的專案縮短至僅 8 天
• 美國國家航空暨太空總署 / 噴射推進實驗室（NASA / NASA-JPL）
• 西班牙桑坦德銀行（Santander）
• 戴爾（Dell）
• 思科（Cisco）
• Palantir
• 巴西伊塔烏銀行（Itaú）：透過 Devin 自動修復了 70% 的安全漏洞
• 美國陸軍（U.S. Army） 與 美國海軍（U.S. Navy）

Devin 究竟是什麼？能做哪些事？

與常見的「副駕駛（Copilot）」風格工具不同，Devin 是一個 完全自主的 AI 軟體工程師。它並非僅在編輯器中建議下一行程式碼，而是可以獨立承接任務，自行規劃、撰寫程式碼、執行測試、進行迭代修正，最終交付成果，過程中幾乎不需人類介入中間步驟 。

Devin 的主要應用場景包括：

• 老舊系統現代化
• 平台遷移
• 處理工程師避之唯恐不及的長尾維護任務
• 自動修復安全性漏洞

展望

Cognition 傳出以 400 億美元進行融資談判，反映出市場對於 AI 編碼代理（AI coding agent）將徹底改變軟體開發模式的堅定信念。這輪談判能否順利以該估值成交，將取決於 Cognition 是否能持續維持驚人的成長動能——從 2024 年 9 月的月營收 100 萬美元，僅用 20 個月便膨脹至 4.92 億美元的年化營收 。目前一切討論仍在初步階段，交易條款尚未最終確定 。