根據相關報道,雷扎伊所描述的是一套逐步升級的安排,而不是立即對所有鄰國採取行動的明確作戰命令。
第一步是外交勸阻。雷扎伊表示,伊朗會要求周邊政府不要參與德黑蘭所稱的美國「經濟戰爭」,避免鄰國協助執行制裁,或為限制伊朗貿易提供便利。
如果鄰國仍然加入美國行動,雷扎伊說,德黑蘭將其列為敵對國家,並針對其利益採取行動。不過,現有報道沒有說明「利益」具體指哪些資產或活動,因此這項表述應理解為廣泛的報復性威脅,而非一套已公開的具體行動計劃。
最具影響力的第三階段涉及能源運輸。雷扎伊表示,若周邊國家加入美國的經濟行動,波斯灣和荷姆茲海峽將「一滴石油也無法外運」。他還警告,伊朗可能針對波斯灣其他石油出口路線採取行動,包括原本用來繞過荷姆茲海峽的替代路線。
目前沒有可信報道確認伊朗所指的替代路線,也沒有說明德黑蘭會以何種方式加以阻擋。這項不確定性相當重要:雷扎伊提出的是擴大能源供應中斷的威脅,但不是一份公開、可核實的戰術藍圖。
這項警告發布時,背景是美國和以色列於 2026 年 2 月 28 日對伊朗發動攻擊後延續的戰事。其後,伊朗試圖控制荷姆茲海峽,商業船隻通行量在攻擊與限制下大幅下降。布魯金斯學會指出,許多船隻已無法取得保險,或只能負擔極高保費,海員也不願冒險通行,使這條海峽實際上陷入關閉狀態。
荷姆茲海峽因此不只是美伊雙方的施壓籌碼。它是通往波斯灣的主要海上門戶,也是全球能源運輸的關鍵瓶頸。若伊朗把限制範圍擴大至其他出口走廊,經濟衝擊將不再局限於美伊對抗本身。
伊朗外交部發言人埃斯梅爾・巴加伊將美國威脅推出的措施稱為「經濟恐怖主義」,並反對華盛頓迫使其他國家的銀行、企業和運輸基礎設施中止與伊朗的合法貿易。他認為,次級制裁等同於對獨立國家主張域外管轄權。
外交部長阿巴斯・阿拉格齊同樣駁斥特朗普所稱的「經濟登陸日」,認為脅迫式施壓不會迫使德黑蘭作出讓步。伊朗官員表示,在符合伊朗條件的情況下,外交仍有可能繼續,但相關報道顯示,美伊進程目前停滯不前,荷姆茲海峽的未來也是爭議之一。
美國的施壓對象不只包括伊朗實體,也包括讓伊朗得以維持貿易的整個網絡。美國財政部長斯科特・貝森特表示,各國必須在支持華盛頓與承受後果之間作出選擇;特朗普政府也威脅,任何向伊朗提供經濟「生命線」的政府、企業或金融機構,都可能面臨嚴重制裁。
貝森特將這套策略形容為既有封鎖措施,加上「歷來最嚴厲的制裁」。華府也敦促中國配合這場經濟施壓行動。
中國的角色讓這場制裁行動更難評估。路透社引用 Kpler 數據報道,中國在 2025 年購買了伊朗海運石油逾八成。 如果北京繼續採購,即使華盛頓同時鎖定航運、金融機構和中間商,伊朗仍可能保有重要的石油出口渠道。
因此,這場爭端不只是制裁伊朗的問題,也是對美國能否說服主要貿易夥伴執行其限制措施的考驗;同時還涉及這些夥伴是否願意承擔相關經濟與地緣政治代價。
雷扎伊的訊息把外交壓力與逐步升級的反制階梯結合起來:先阻止鄰國加入華盛頓的行動,再懲罰仍然參與者,最後威脅打擊讓這些制裁得以運作的能源運輸路線。這也把制裁爭端與已受到嚴重限制的荷姆茲海峽直接連結起來。
目前最穩妥的解讀是,德黑蘭正釋放訊號:如果外部政府協助孤立伊朗,伊朗可能把經濟戰場擴大。然而,具體目標與手段仍未公開,談判也依然受阻;另一方面,華盛頓的施壓行動正朝更廣泛的執法與制裁方向發展。
根據相關報道,雷扎伊所描述的是一套逐步升級的安排,而不是立即對所有鄰國採取行動的明確作戰命令。
第一步是外交勸阻。雷扎伊表示,伊朗會要求周邊政府不要參與德黑蘭所稱的美國「經濟戰爭」,避免鄰國協助執行制裁,或為限制伊朗貿易提供便利。
如果鄰國仍然加入美國行動,雷扎伊說,德黑蘭將其列為敵對國家,並針對其利益採取行動。不過,現有報道沒有說明「利益」具體指哪些資產或活動,因此這項表述應理解為廣泛的報復性威脅,而非一套已公開的具體行動計劃。
最具影響力的第三階段涉及能源運輸。雷扎伊表示,若周邊國家加入美國的經濟行動,波斯灣和荷姆茲海峽將「一滴石油也無法外運」。他還警告,伊朗可能針對波斯灣其他石油出口路線採取行動,包括原本用來繞過荷姆茲海峽的替代路線。
目前沒有可信報道確認伊朗所指的替代路線,也沒有說明德黑蘭會以何種方式加以阻擋。這項不確定性相當重要:雷扎伊提出的是擴大能源供應中斷的威脅,但不是一份公開、可核實的戰術藍圖。
這項警告發布時,背景是美國和以色列於 2026 年 2 月 28 日對伊朗發動攻擊後延續的戰事。其後,伊朗試圖控制荷姆茲海峽,商業船隻通行量在攻擊與限制下大幅下降。布魯金斯學會指出,許多船隻已無法取得保險,或只能負擔極高保費,海員也不願冒險通行,使這條海峽實際上陷入關閉狀態。
荷姆茲海峽因此不只是美伊雙方的施壓籌碼。它是通往波斯灣的主要海上門戶,也是全球能源運輸的關鍵瓶頸。若伊朗把限制範圍擴大至其他出口走廊,經濟衝擊將不再局限於美伊對抗本身。
伊朗外交部發言人埃斯梅爾・巴加伊將美國威脅推出的措施稱為「經濟恐怖主義」,並反對華盛頓迫使其他國家的銀行、企業和運輸基礎設施中止與伊朗的合法貿易。他認為,次級制裁等同於對獨立國家主張域外管轄權。
外交部長阿巴斯・阿拉格齊同樣駁斥特朗普所稱的「經濟登陸日」,認為脅迫式施壓不會迫使德黑蘭作出讓步。伊朗官員表示,在符合伊朗條件的情況下,外交仍有可能繼續,但相關報道顯示,美伊進程目前停滯不前,荷姆茲海峽的未來也是爭議之一。
美國的施壓對象不只包括伊朗實體,也包括讓伊朗得以維持貿易的整個網絡。美國財政部長斯科特・貝森特表示,各國必須在支持華盛頓與承受後果之間作出選擇;特朗普政府也威脅,任何向伊朗提供經濟「生命線」的政府、企業或金融機構,都可能面臨嚴重制裁。
貝森特將這套策略形容為既有封鎖措施,加上「歷來最嚴厲的制裁」。華府也敦促中國配合這場經濟施壓行動。
中國的角色讓這場制裁行動更難評估。路透社引用 Kpler 數據報道,中國在 2025 年購買了伊朗海運石油逾八成。 如果北京繼續採購,即使華盛頓同時鎖定航運、金融機構和中間商,伊朗仍可能保有重要的石油出口渠道。
因此,這場爭端不只是制裁伊朗的問題,也是對美國能否說服主要貿易夥伴執行其限制措施的考驗;同時還涉及這些夥伴是否願意承擔相關經濟與地緣政治代價。
雷扎伊的訊息把外交壓力與逐步升級的反制階梯結合起來:先阻止鄰國加入華盛頓的行動,再懲罰仍然參與者,最後威脅打擊讓這些制裁得以運作的能源運輸路線。這也把制裁爭端與已受到嚴重限制的荷姆茲海峽直接連結起來。
目前最穩妥的解讀是,德黑蘭正釋放訊號:如果外部政府協助孤立伊朗,伊朗可能把經濟戰場擴大。然而,具體目標與手段仍未公開,談判也依然受阻;另一方面,華盛頓的施壓行動正朝更廣泛的執法與制裁方向發展。