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上海港創下新紀錄：單船裝載7,738輛新能源車，中國供應鏈垂直整合再添里程碑
由廣州造船廠國際公司（中國船舶集團子公司）建造、馬爾他籍的滾裝船「Glovis Nova」，在7月26日於上海南港碼頭裝載7,738輛新能源汽車，創下中國國內港口單航次完成車裝載量最高紀錄。 這批貨物全數為在上海超級工廠生產的特斯拉Model 3與Model Y，數量之多若頭尾相連可綿延36公里，並排停放則相當於9.5個足球場的面積。裝卸作業動員超過300名司機，耗時近44小時完成。
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研究答案
重點整理
- 由廣州造船廠國際公司（中國船舶集團子公司）建造、馬爾他籍的滾裝船「Glovis Nova」，在7月26日於上海南港碼頭裝載7,738輛新能源汽車，創下中國國內港口單航次完成車裝載量最高紀錄。
- 這批貨物全數為在上海超級工廠生產的特斯拉Model 3與Model Y，數量之多若頭尾相連可綿延36公里，並排停放則相當於9.5個足球場的面積。裝卸作業動員超過300名司機，耗時近44小時完成。
- 這趟首航不僅凸顯中國已具備建造全球最大汽車運輸船的能力，更展現從造船、電動車生產、港口運作到海運物流的垂直整合供應鏈體系，進一步強化中國在新能源車出口與全球貿易中的主導地位。
AI 提示詞
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2026年7月底，一艘從上海出發的船隻，裝載了足以改變全球對海運出口想像的電動車。名為 Glovis Nova 的滾裝船（roll-on/roll-off，Ro-Ro），由中國建造、懸掛馬爾他旗，在 上海南港碼頭 裝載了 7,738 輛新能源汽車，全數為上海超級工廠（Giga Shanghai）生產的特斯拉Model 3與Model Y 。這批貨物創下了 。該船在7月26日晚間10點啟航，目的地是比利時的澤布呂赫港（Zeebrugge），之後將分送至歐洲各地市場 。
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由廣州造船廠國際公司（中國船舶集團子公司）建造、馬爾他籍的滾裝船「Glovis Nova」，在7月26日於上海南港碼頭裝載7,738輛新能源汽車，創下中國國內港口單航次完成車裝載量最高紀錄。
最值得優先驗證的重點是什麼？
由廣州造船廠國際公司（中國船舶集團子公司）建造、馬爾他籍的滾裝船「Glovis Nova」，在7月26日於上海南港碼頭裝載7,738輛新能源汽車，創下中國國內港口單航次完成車裝載量最高紀錄。 這批貨物全數為在上海超級工廠生產的特斯拉Model 3與Model Y，數量之多若頭尾相連可綿延36公里，並排停放則相當於9.5個足球場的面積。裝卸作業動員超過300名司機，耗時近44小時完成。
接下來在實務上該怎麼做？
這趟首航不僅凸顯中國已具備建造全球最大汽車運輸船的能力，更展現從造船、電動車生產、港口運作到海運物流的垂直整合供應鏈體系，進一步強化中國在新能源車出口與全球貿易中的主導地位。