在現行的 Windows 11 中,Copilot 通常是以 一般應用程式視窗 的方式開啟。但在新的測試版本裡,Copilot 視窗標題列出現一個下拉選單,可讓使用者切換不同版面配置,包括將 Copilot 停靠到桌面邊緣。
當 Copilot 被停靠時,它會像系統側邊欄一樣 保留固定欄位,並讓 Windows 自動調整其他應用程式的大小,使它們並排顯示而不是互相覆蓋。
結果是:Copilot 可以持續顯示在畫面一側,讓使用者在處理文件、瀏覽網頁或編程時,同時與 AI 助手互動。
根據測試者的觀察,目前 Copilot 視窗提供四種版面配置,可從標題列選單快速切換。
1. 標準應用程式模式(Standard app view)
Copilot 以普通應用程式視窗開啟,可移動與調整大小。這也是目前 Windows 11 的預設行為。
2. 畫中畫模式(Picture‑in‑picture)
Copilot 變成較小的浮動視窗,能保持在其他應用程式上方,方便快速提問或持續對話。
3. 停靠左側(Dock left)
Copilot 固定在桌面左側,Windows 會自動重新排列其他開啟的應用程式,讓它們填滿剩餘空間。
4. 停靠右側(Dock right)
與左側停靠相同,但位置在桌面右側,相當於建立一個固定的 AI 側邊工作區。
與一般「視窗貼齊(Snap)」不同的是,這種停靠模式 會主動改變整個桌面版面配置,讓 Copilot 擁有專屬欄位。
目前的測試設計並沒有把側邊欄設為預設。Copilot 仍然會以普通應用程式開啟,只有使用者手動切換時才會停靠到桌面邊緣。
這種設計與微軟近期調整 Windows AI 策略的方向一致。
過去一年,許多使用者與企業客戶批評 Windows 11 過度加入 Copilot 與 AI 功能。在這些反饋後,微軟開始重新評估 AI 在作業系統中的位置。
近期調整包括:
因此,把側邊欄設計成 可選版面,能同時滿足兩種需求:想要持續 AI 協助的使用者可以固定側邊欄,而其他人仍能保持原本的桌面體驗。
另一個重要變化是:Copilot 不再完全是系統內建功能。
在較新的 Windows 11 版本中,Copilot 以獨立應用程式形式存在,使用者可以透過「設定 → 應用程式 → 已安裝的應用程式」將其解除安裝,企業 IT 管理員也能透過政策控制是否安裝。
這意味著 Copilot 正逐漸從「系統核心功能」轉向 可安裝、可移除的模組。
這種策略轉變不只出現在 Windows。
在 Microsoft 365(Word、Excel、PowerPoint)中,微軟最近也調整了 Copilot 的介面。例如在收到使用者抱怨後,微軟允許把原本浮動的 Copilot 按鈕 移回傳統 Ribbon 功能區。
官方表示,新設計目標是讓 AI 工具更容易使用,但同時避免干擾既有工作流程。
如果把最近的變化放在一起看,可以看出微軟的策略正在轉向:
換句話說,微軟似乎正從「AI 無所不在」的策略,轉向 模組化、可選擇的 AI 體驗。
如果這次側邊欄測試獲得正面回饋,它可能成為未來 Windows 使用 Copilot 的主要方式之一——一個隨時可用,但不必強制存在的 AI 工作區。