這番言論是在錯過多次內部期限後發表的。2025 年 10 月,Elon Musk 說公司將在 2026 年 4 月 1 日展示 Roadster 。這個日期是刻意選的——Musk 後來承認這給了他「否認的空間」,因為那天是愚人節 。隨後展示日期被推遲到 5 月底或 6 月初,接著又延到 2026 年 8 月或更晚,根據《The Information》引述四位知情人士的獨家報導 。
就在 von Holzhausen 上節目的兩天後,Elon Musk 在 X 平台上回覆了一位用戶感嘆「我們被承諾會有飛天車,結果只得到無限的超級智慧」的貼文,簡短的三個字是:「你們會有飛天車」 。
該則貼文並未明確指名 Tesla 或 Roadster,但被廣泛解讀為在暗示新一代 Roadster 長期以來討論的選配 SpaceX 套件 。
Roadster 選配的 SpaceX 套件並不是一般意義上的飛天車。這套系統內部被 Tesla 和 SpaceX 工程師稱作 A71,由大約 10 個內嵌在車身的冷氣火箭推進器組成 。這些推進器設計使用壓縮氣體來提供短暫的離地或懸浮能力,並非裝上機翼和螺旋槳進行持續飛行 。
Musk 曾形容這套系統能利用推進器來提升加速、煞車和過彎性能——再加上一項「能夠非常短暫飛行」的炫技功能 。這些推進器將會取代後座,改裝上 SpaceX 的氣罐 。
多篇報導證實,Tesla 與 SpaceX 仍在 微調 A71 系統,這也是當前公開展示延後的主要原因 。
| 年份/里程碑 | 承諾內容 |
|---|---|
| 2017 年 11 月 | 原型車與 Tesla Semi 一同亮相;承諾 2020 年量產 |
| 2020 年 7 月 | Musk 說「還要 12 到 18 個月」 |
| 2021 年 1 月 | 目標推遲到 2022 年 |
| 2021 年 9 月 | 目標又推遲到 2023 年 |
| 2023 年 5 月 | 目標再推遲到 2024 年 |
| 2024 年 2 月 | Musk 承諾 2024 年底前發表量產版,2025 年初交車——結果全部跳票 |
| 2025 年 11 月 | Musk 宣布 2026 年 4 月 1 日展示——他承認這日期給了他「否認的空間」 |
| 2026 年 3 月 | Musk 說展示將在「下個月」(4 月) |
| 2026 年 4 月 22 日 | 在 Q1 2026 法說會上,Musk 說「大概再一個月左右」——再次跳過 4 月期限 |
| 2026 年 6 月 5 日 | 《The Information》報導展示已延到 8 月或更晚 |
| 2026 年 8 月 10 日 | von Holzhausen 在《Jay Leno's Garage》說「非常快」 |
這輛車自 2017 年首次亮相以來,從未達成任何量產或展示目標 。甚至在 2026 年 8 月這次「非常快」的說法之前,von Holzhausen 已在同年 6 月講過類似的「非常快」 。
根據《The Information》的報導(多家媒體引用),Tesla 正在籌備一次公開展示量產版 Roadster 的活動,時間預定在 2026 年 8 月或更晚,地點預計在 德州——這輛車也將在那裡生產 。這將會是量產車以及其 SpaceX 推進器系統的首次公開動態展示,並不代表開始量產 。
Tesla 官方尚未正式確認日期或地點 。
儘管自 2017 年以來已經收取了 25 萬美元的 Founders Series 訂金,多篇報導指出 大量生產在 2027 或 2028 年之前不太可能開始 。2025 年 11 月,Musk 曾對股東表示量產要到 2027 或 2028 年才會啟動 。即便 2026 年 8 月的展示成真,包括 Hypebeast、Electrek 和 InsideEVs 在內的多家媒體分析師都認為,客戶交車恐怕還要再等上好幾年 。
基礎車型原定售價為 20 萬美元,Founders Series 則為 25 萬美元 。2017 年就已收取的 Founders Series 訂金至今尚未兌現 。
這番言論是在錯過多次內部期限後發表的。2025 年 10 月,Elon Musk 說公司將在 2026 年 4 月 1 日展示 Roadster 。這個日期是刻意選的——Musk 後來承認這給了他「否認的空間」,因為那天是愚人節 。隨後展示日期被推遲到 5 月底或 6 月初,接著又延到 2026 年 8 月或更晚,根據《The Information》引述四位知情人士的獨家報導 。
就在 von Holzhausen 上節目的兩天後,Elon Musk 在 X 平台上回覆了一位用戶感嘆「我們被承諾會有飛天車,結果只得到無限的超級智慧」的貼文,簡短的三個字是:「你們會有飛天車」 。
該則貼文並未明確指名 Tesla 或 Roadster,但被廣泛解讀為在暗示新一代 Roadster 長期以來討論的選配 SpaceX 套件 。
Roadster 選配的 SpaceX 套件並不是一般意義上的飛天車。這套系統內部被 Tesla 和 SpaceX 工程師稱作 A71,由大約 10 個內嵌在車身的冷氣火箭推進器組成 。這些推進器設計使用壓縮氣體來提供短暫的離地或懸浮能力,並非裝上機翼和螺旋槳進行持續飛行 。
Musk 曾形容這套系統能利用推進器來提升加速、煞車和過彎性能——再加上一項「能夠非常短暫飛行」的炫技功能 。這些推進器將會取代後座,改裝上 SpaceX 的氣罐 。
多篇報導證實,Tesla 與 SpaceX 仍在 微調 A71 系統,這也是當前公開展示延後的主要原因 。
| 年份/里程碑 | 承諾內容 |
|---|---|
| 2017 年 11 月 | 原型車與 Tesla Semi 一同亮相;承諾 2020 年量產 |
| 2020 年 7 月 | Musk 說「還要 12 到 18 個月」 |
| 2021 年 1 月 | 目標推遲到 2022 年 |
| 2021 年 9 月 | 目標又推遲到 2023 年 |
| 2023 年 5 月 | 目標再推遲到 2024 年 |
| 2024 年 2 月 | Musk 承諾 2024 年底前發表量產版,2025 年初交車——結果全部跳票 |
| 2025 年 11 月 | Musk 宣布 2026 年 4 月 1 日展示——他承認這日期給了他「否認的空間」 |
| 2026 年 3 月 | Musk 說展示將在「下個月」(4 月) |
| 2026 年 4 月 22 日 | 在 Q1 2026 法說會上,Musk 說「大概再一個月左右」——再次跳過 4 月期限 |
| 2026 年 6 月 5 日 | 《The Information》報導展示已延到 8 月或更晚 |
| 2026 年 8 月 10 日 | von Holzhausen 在《Jay Leno's Garage》說「非常快」 |
這輛車自 2017 年首次亮相以來,從未達成任何量產或展示目標 。甚至在 2026 年 8 月這次「非常快」的說法之前,von Holzhausen 已在同年 6 月講過類似的「非常快」 。
根據《The Information》的報導(多家媒體引用),Tesla 正在籌備一次公開展示量產版 Roadster 的活動,時間預定在 2026 年 8 月或更晚,地點預計在 德州——這輛車也將在那裡生產 。這將會是量產車以及其 SpaceX 推進器系統的首次公開動態展示,並不代表開始量產 。
Tesla 官方尚未正式確認日期或地點 。
儘管自 2017 年以來已經收取了 25 萬美元的 Founders Series 訂金,多篇報導指出 大量生產在 2027 或 2028 年之前不太可能開始 。2025 年 11 月,Musk 曾對股東表示量產要到 2027 或 2028 年才會啟動 。即便 2026 年 8 月的展示成真,包括 Hypebeast、Electrek 和 InsideEVs 在內的多家媒體分析師都認為,客戶交車恐怕還要再等上好幾年 。
基礎車型原定售價為 20 萬美元,Founders Series 則為 25 萬美元 。2017 年就已收取的 Founders Series 訂金至今尚未兌現 。