目前最穩固的基準,仍是世衛5月4日的疾病暴發通報。世衛表示,5月2日接獲通報,得知船上出現嚴重呼吸道疾病群聚;截至5月4日,已識別7例病例,其中2例為實驗室確診漢他病毒、5例為疑似病例。該通報同時列出3人死亡、1人病況危急,以及3人症狀較輕 。
之後,隨著乘客撤離並在各國接受檢測,數字持續變動。5月9日一篇援引世衛說法的報導稱,當時共有8例通報病例,包括5例確診、3例疑似,並有3人死亡;同篇報導也指出,這起疫情並不被視為大流行的開端 。到5月11日,美聯社報導(由《波士頓環球報》刊載)則稱,已有3名郵輪乘客死亡,6名確診或疑似漢他病毒病例正接受隔離;同時提到一名美國旅客曾傳出陽性,但世衛發言人表示其實驗室結果仍屬不確定 。
因此,這些數字不宜簡單相加,較合理的讀法是:不同報導反映不同截止時間、不同病例定義,以及撤離後檢測結果的更新。跨來源一致的重點是,已有3人死亡,且確診與疑似個案仍是一個規模有限但持續調查、隔離中的群組 。美聯社也報導,世衛官員Maria Van Kerkhove稱這是首宗郵輪上的漢他病毒疫情 。
法國已確認一名自MV Hondius撤離的旅客檢測陽性。《世界報》報導,5名法國公民於5月10日(週日)被遣返回國,並在巴黎住院;其中首例陽性是在夜間檢出,法國衛生部到週一上午已識別22名接觸者 。
法國的應對重點,是透過住院、隔離與接觸者追蹤,阻斷後續傳播鏈。《世界報》報導,因曾搭乘該船而被視為高風險接觸者的法籍人員,將接受6週隔離;法方將這段時間描述為該病毒的潛伏期 。另一篇報導則指出,該名感染者正在一間專門處理傳染病的醫院接受治療,院方病房已採取防護措施 。
截至5月11日,乘客正被安排返回20多個國家,並接受隔離或監測,美聯社報導稱 。目前資料中,法國與加拿大的安排較清楚,英國相關細節則相對有限。
衛生機構目前區分得很清楚:對曾暴露的乘客、船員與密切接觸者來說,這是嚴肅事件;但對一般大眾而言,官方仍評估風險偏低。5月11日美聯社報導稱,衛生當局表示這起事件對更廣泛公眾的風險較低 。另一篇援引世衛說法的報導也形容,該疫情對公共衛生的風險偏低,並非大流行開端,同時指出船上仍在進行評估、隔離與消毒措施 。
不過,低風險不等於零風險。ECDC已發布指引,提供給歐盟/歐洲經濟區公共衛生人員,以及參與下船、轉運與照護的醫護及運輸人員,用於管理可能因MV Hondius而暴露於安第斯型漢他病毒的人員 。該指引指出,有症狀乘客抵達後應優先接受醫療評估與檢測;視其病況與作業安排,可能在特內里費隔離,或以醫療撤離方式返回本國接受醫療隔離 。
從官方指引與各國回應來看,核心策略大致一致:識別曾暴露者、在受控條件下安排轉運,優先檢測與評估有症狀者,對撤離者隔離或檢疫,追蹤接觸者,並保護醫療與運輸人員 。
這也解釋了為什麼即使無症狀旅客,仍會被監測或隔離。加拿大返國旅客在出發前被評估為無症狀,但抵達卑詩省後仍繼續隔離 。法國方面則是在一名返國旅客檢測陽性、接觸者被識別後,升高防疫處置 。
目前可見的結論是:MV Hondius疫情對乘客、船員、醫療團隊與密切接觸者仍是嚴重事件;但依照現有公共衛生訊息,重點仍在受控圍堵,而不是一場已擴大為一般社區公共危機的疫情 。