HP 是法拉利 F1 車隊(Scuderia Ferrari HP)的冠名贊助商,你可以在 SF-25 賽車與車手賽車服上看到 HP 標誌,但雙方的合作早就不只於此,長期以來都在幕後進行深度的技術整合 。
這台概念筆電就是最好的證明。由 Flavio Manzoni 領軍的法拉利設計中心,以往每年都忙著打造全新的汽車藝術品,這回他們直接與 HP 的工業設計師聯手,確保這台筆電不只「看起來像」法拉利,更要在精神上「就是一部」法拉利 。
這台筆電的機身由整塊鋁合金 CNC 切削而成,但真正讓人一眼認出它血統的是表面的塗裝與材質 。上蓋採用了法拉利最經典的正宗「Rosso Magma」多層烤漆,光線在不同角度下會反射出極富深度的紅,這正是法拉利在自家跑車上使用的同款漆料 。
而整台機器最吸睛的設計,其實藏在你看不到的地方。筆電的 D 件(底殼)結合了碳纖維材質與一片透明的雷射鑽孔康寧大猩猩玻璃(Corning Gorilla Glass),這個靈感正是來自法拉利公路跑車的透明引擎蓋 。透過這扇「窗」,你可以直接看見內部的雙風扇散熱系統,就像在欣賞一輛中置引擎超跑的機械心臟。玻璃上還蝕刻了法拉利私人測試賽道 Fiorano 的經緯度座標,細節滿滿 。
光是外型就足以成為話題,但它的內在也完全稱得上是一台「AI PC」。這項分類來自於它配備了專用的神經網路處理單元,能夠直接在裝置端運行複雜的生成式 AI 模型,無需仰賴雲端。核心規格如下 :
它的目標族群很明確,就是那些需要頂尖效能的專業創作者,同時也給了他們足夠的餘裕,去順暢跑動未來各種新興的裝置端 AI 應用 。
HP 和法拉利顯然是把這台筆電當成收藏品在經營。全球產量就壓在 4,999 台,而且每一台的機身上都有自己獨一無二的編號,完全抓住了頂尖客群對「限量」與「專屬感」的渴望 。
售價當然也是超跑等級,定在 5,599 美元(約合新台幣 18 萬元)。上市地區包括美國、澳洲、德國、日本、西班牙與英國 。其中日本市場更拿到 200 台配有日文鍵盤的配額,含稅價為 99 萬日圓 。
正式開賣日就在 2026 年 6 月 12 日,會透過 HP 線上商店與法拉利官方線上商店同步銷售 。總結一句,這台筆電設定的目標受眾再清楚不過:法拉利狂熱者、頂級收藏家,以及那些想讓生財工具既能打、又能彰顯品味的專業創作者 。
HP 是法拉利 F1 車隊(Scuderia Ferrari HP)的冠名贊助商,你可以在 SF-25 賽車與車手賽車服上看到 HP 標誌,但雙方的合作早就不只於此,長期以來都在幕後進行深度的技術整合 。
這台概念筆電就是最好的證明。由 Flavio Manzoni 領軍的法拉利設計中心,以往每年都忙著打造全新的汽車藝術品,這回他們直接與 HP 的工業設計師聯手,確保這台筆電不只「看起來像」法拉利,更要在精神上「就是一部」法拉利 。
這台筆電的機身由整塊鋁合金 CNC 切削而成,但真正讓人一眼認出它血統的是表面的塗裝與材質 。上蓋採用了法拉利最經典的正宗「Rosso Magma」多層烤漆,光線在不同角度下會反射出極富深度的紅,這正是法拉利在自家跑車上使用的同款漆料 。
而整台機器最吸睛的設計,其實藏在你看不到的地方。筆電的 D 件(底殼)結合了碳纖維材質與一片透明的雷射鑽孔康寧大猩猩玻璃(Corning Gorilla Glass),這個靈感正是來自法拉利公路跑車的透明引擎蓋 。透過這扇「窗」,你可以直接看見內部的雙風扇散熱系統,就像在欣賞一輛中置引擎超跑的機械心臟。玻璃上還蝕刻了法拉利私人測試賽道 Fiorano 的經緯度座標,細節滿滿 。
光是外型就足以成為話題,但它的內在也完全稱得上是一台「AI PC」。這項分類來自於它配備了專用的神經網路處理單元,能夠直接在裝置端運行複雜的生成式 AI 模型,無需仰賴雲端。核心規格如下 :
它的目標族群很明確,就是那些需要頂尖效能的專業創作者,同時也給了他們足夠的餘裕,去順暢跑動未來各種新興的裝置端 AI 應用 。
HP 和法拉利顯然是把這台筆電當成收藏品在經營。全球產量就壓在 4,999 台,而且每一台的機身上都有自己獨一無二的編號,完全抓住了頂尖客群對「限量」與「專屬感」的渴望 。
售價當然也是超跑等級,定在 5,599 美元(約合新台幣 18 萬元)。上市地區包括美國、澳洲、德國、日本、西班牙與英國 。其中日本市場更拿到 200 台配有日文鍵盤的配額,含稅價為 99 萬日圓 。
正式開賣日就在 2026 年 6 月 12 日,會透過 HP 線上商店與法拉利官方線上商店同步銷售 。總結一句,這台筆電設定的目標受眾再清楚不過:法拉利狂熱者、頂級收藏家,以及那些想讓生財工具既能打、又能彰顯品味的專業創作者 。