俄羅斯防空飛彈告急：烏克蘭無人機攻勢如何撕裂天網、製造萬里漏洞

五個月內摧毀174套防空資產

烏克蘭無人機系統部隊（SBS）證實，2026年1至5月間其部隊總共擊毀了174套俄軍防空裝備，包括地對空飛彈系統、雷達站與電子戰設備，使俄羅斯的總損失金額估計超過54億美元 。僅4月份一個月內，就有價值約11億美元的38套裝備被命中，包含Tor、Tor-M2、Pantsir及ZU-23-2等系統 。

一名日本研究人員的獨立追蹤顯示，從2025年6月到2026年3月，俄軍防空組件淨損失達322件，在他追蹤的908件組件中減少了35% 。所有俄羅斯軍區的S-300/S-400組件數量均呈下降趨勢，其中中央軍區降幅達81.8%，列寧格勒軍區降幅達76.9% 。

俄軍挪用S-300執行對地打擊，加劇飛彈庫存危機

哈德遜研究所（Hudson Institute）報告指出，2026年4月8日至10日期間，俄軍使用改裝的S-300及S-400防空飛彈系統，對烏克蘭境內的無人機生產工廠進行了地對地打擊 。此類雙重用途進一步消耗了原應用於防空任務的攔截飛彈。

事實上，俄軍自2022年以來就持續將S-300與S-400用於攻擊烏克蘭地面目標，主因是高精確度飛彈不足 。戰爭研究所（ISW）在2026年1月也記錄到，俄軍甚至將RM-48U型防空訓練飛彈用於對地攻擊，推測已裝填實彈彈頭 。

供應鏈瓶頸與零件短缺

RUSI指出，俄羅斯防空飛彈的生產不僅受制於7至8個月的S-300飛彈製程 ，更面臨微電子元件短缺、依賴進口零組件、後勤節點脆弱、以及生產企業數量有限等結構性問題 。此外，俄羅斯據報已開始削減飛彈產能，將資金轉向增加無人機產量，進一步限制了攔截飛彈的補充能力 。

烏克蘭自身的愛國者飛彈短缺

烏克蘭空軍於2026年5月8日通報，在俄軍大規模冬季攻勢之後，自身也面臨防空飛彈短缺。空軍發言人尤里·伊赫納特（Yuriy Ihnat）表示：「分配給各單位與連隊的發射架上只有部分裝填——這麼說已經是很客氣了」。這影響了愛國者（Patriot）及其他西方供應的防空系統。截至2026年4月，烏克蘭對俄軍彈藥的攔截率已降至70%以下，處於令人警覺的低點 。

烏克蘭打擊範圍急劇擴大

烏克蘭國防部於2026年4月28日宣布，深入俄羅斯境內打擊的「縱深」已從2022年約630公里擴大到超過1,700公里，增幅逾2.5倍 。4月29日，烏克蘭成功打擊了位於俄羅斯境內1,500公里、靠近烏拉爾山脈的一座石油泵站 。到5月下旬，烏克蘭軍情總局（HUR）更證實，其新式無人機的航程已可達到3,500公里，而先前的最大航程為1,750公里 。目前，超過70%的俄羅斯人口生活在烏克蘭無人機的打擊範圍內 。

結論

俄羅斯的防空網絡正承受著攔截飛彈枯竭、發射器與雷達遭物理摧毀、以及產能無法追上消耗速度的三重打擊。這為烏克蘭打開了越來越寬的滲透窗口，得以深入俄國腹地進行打擊。與此同時，烏克蘭自身也因俄軍飛攻勢而面臨防空短缺。俄羅斯幅員廣達1,700萬平方公里，專家指出，在當前損耗下，其天空已變得「千瘡百孔」，無法提供全面覆蓋 。