百度如何從中國搜尋龍頭，轉型為 AI 與 Robotaxi 公司？

百度最適合被理解為一個以中國本土搜尋為根基、持續向人工智慧與自動駕駛延伸的平台，而不只是簡單的「中國版 Google」。它在中文搜尋與中國大陸市場建立領先地位；到了 2026 年 5 月，公司的成長重心已逐步轉向 AI 雲端基礎設施、ERNIE 應用，以及 Apollo Go 無人駕駛叫車服務。61438

百度在中國的地位，與它的全球限制

百度的核心優勢在於本地規模與中文語境。它把搜尋與地圖、百科、知識文件、社群、廣告及其他網路服務整合在一起，產品主要針對中國大陸使用者與廣告主設計。

StatCounter 2026 年 5 月的快照顯示，百度在中國大陸全裝置搜尋市場的市占率為 47.16%，領先 Bing 的 20.19%、好搜的 15.03%，以及 Google 的 1.76%。14 不過，搜尋市占率會因月份、裝置組成與統計方法而變動；其他 2026 年快照中的百度比例有高有低，桌面裝置的排名也可能明顯不同。3411

較穩妥的結論是：百度領先中國大陸搜尋市場，尤其在行動裝置上更具優勢；Google 則主導全球市場。另一份採用 StatCounter 數據的全球快照顯示，Google 的全球市占率為 91.31%，百度僅 0.50%。2

因此，「百度是中國的 Google」只能作為入門比喻，不能用來描述兩家公司在全球的規模或市場地位。

百度如何成為中國搜尋龍頭

百度由李彥宏與徐勇於 2000 年創立，並於同年 1 月在開曼群島註冊成立。3457 公司早期以中文搜尋與付費排名為主要業務，之後沿著搜尋帶來的流量，拓展至地圖、百科、論壇、文件、影片、雲端及 AI 服務。

百度的崛起主要由三股力量推動：

1. 語言與本地化。 搜尋品質不只取決於演算法，也取決於能否理解本地語言、姓名、網站結構與使用者行為。百度從一開始就針對中文網路內容與中國大陸的使用習慣打造產品。
2. 整合式本土生態系。 搜尋成為百度地圖、百度百科、百度貼吧與百度文庫等服務的入口，讓使用者與商業需求能留在自身平台內。50
3. 不同的市場進入環境。 百度在中國大陸的網路與內容規範下營運；Google 則在 2010 年停止對中國大陸搜尋服務進行審查，並將使用者導向 Google.com.hk。如今，Google 搜尋及多項 Google 服務在中國大陸普遍難以直接使用，通常需要繞過網路限制。68

這段歷史說明，百度的領先並非只靠搜尋技術。產品分發、本地相關性、廣告主關係，以及在當地監管環境下營運的能力，都共同塑造了它的市場位置。

百度與 Google 的關鍵差異

面向	百度	Google
主要市場地位	中國大陸領先的綜合搜尋引擎，行動裝置優勢較明顯，但不同統計結果會有所差異。1214	全球主導搜尋引擎，在中國大陸的正式搜尋服務存在感有限。26
中國大陸可用性	通常可以使用，但必須遵守中國法律與平台內容管理要求。6	搜尋及多項主要服務在中國大陸大多遭封鎖或難以直接連線，通常需要繞過網路限制。6
內容審查	在中國大陸內容與審查規範下營運，對受禁止內容進行限制。6	2010 年停止在中國大陸提供未經審查的搜尋服務，並把搜尋導向香港。8
服務範圍	搜尋、地圖、百科、社群、雲端、AI 服務，以及自動駕駛技術。3850	搜尋、Android、Chrome、地圖、YouTube、Gmail、Drive、Cloud、Gemini、廣告技術與 Waymo。
主要收入來源	搜尋與資訊流廣告；AI 雲端與自動駕駛業務的重要性正在提高。3839	廣告仍是核心，另有雲端、訂閱、企業產品與其他業務。
主要競爭者	Bing、好搜／360 搜尋、搜狗、神馬，以及短影音、社群與 AI 平台等新型資訊入口。56	Bing、Amazon、Apple 生態系、社群與影音平台，以及 AI 問答產品。

所以，百度與 Google 應該分市場比較：百度在中國大陸具有策略重要性；Google 則是規模遠大的全球搜尋平台。

審查與可用性，是比較兩者時不能忽略的背景

百度與 Google 並不是在相同條件下競爭。百度在中國大陸的內容與網路監管要求下提供服務；Google 的主流搜尋服務則通常無法從中國大陸直接連線。Google 在 2010 年停止審查 Google.cn 搜尋結果後，將服務重新導向香港。68

這不代表百度的市場地位只能用「Google 被封鎖」來解釋。百度同樣建立了本地產品、中文搜尋能力與中國大陸廣告業務。不過，兩家公司所面對的監管與存取環境不同，確實影響了誰能在中國大陸使用者之間建立長期分發能力。

百度如何賺錢？搜尋廣告為何面臨壓力？

百度的傳統模式與 Google Search Ads 類似：廣告主透過競價取得與搜尋關鍵字相關的贊助曝光，並通常按照點擊或轉換等成效模式付費。搜尋能帶來具備明確商業意圖的流量與使用者資料，因此長期是百度最重要的變現入口之一。

但使用者尋找商品與資訊的方式正在改變。短影音、電商、社群平台與 AI 助手分走了部分原本屬於傳統網頁搜尋的注意力，這可能壓低搜尋廣告的成長，即使百度仍是市場領導者。

百度 2025 年的財務數據呈現出這種拉鋸。全年總營收約為人民幣 1,290.79 億元，年減 3%；歸屬百度的淨利潤約為 55.89 億元，且一筆大額減值損失影響了報表上的營運結果。3638

另一方面，AI Cloud Infrastructure 全年營收約 200 億元，年增 34%；第四季 AI 加速器基礎設施的訂閱收入更年增 143%。38

這並不是「百度崩潰」或「轉型已完成」的簡單故事。更準確的說法是：支撐公司多年的傳統業務承壓，而規模仍較小的新 AI 業務正在快速成長。

Nasdaq 上市與公司沿革

百度在美國上市的證券是於 Nasdaq 交易、股票代號為 BIDU 的美國存託股（ADS）。百度 2025 年年報指出，每一股 ADS 代表 8 股 A 類普通股。34 百度也在香港交易所上市。

對投資人而言，上市地點是重要背景，但不能取代對公司本身的理解。持有 BIDU，等於接觸一家業績受到中國大陸廣告市場、AI 投資、監管、雲端需求，以及自動駕駛交通服務經濟性共同影響的中國科技公司。

AI 轉型：ERNIE 與 AI 雲端

百度將自身定位為「具有強大網路基礎的 AI 公司」。它的技術與產品堆疊包括 ERNIE 基礎模型及應用、AI 雲端基礎設施，以及 AI 加速器。38

這項策略可分成兩個相互連結的方向：

• 消費者與企業應用： 透過 AI 助手與模型驅動產品，延伸百度既有的搜尋及服務生態系。
• 基礎設施與平台： 向企業與公共部門客戶提供雲端服務、模型能力與 AI 加速器基礎設施。44

2025 年數據顯示，AI 雲端是百度最清楚的成長領域之一。不過，營收增長本身並不能證明 AI 已取代搜尋成為公司的經濟核心。更精確的描述是：百度試圖把搜尋帶來的分發能力、既有技術基礎設施與自研模型，組合成第二個成長引擎。

Apollo 與 Apollo Go：自動駕駛押注

Apollo 是百度的自動駕駛平台與生態系，涵蓋自動駕駛軟體、地圖、模擬、資料、車輛合作，以及 Apollo Go 叫車服務。

Apollo Go 則是建立在 Apollo 平台上的商業化 Robotaxi 服務。截至 2026 年 2 月，Apollo Go 已在全球 26 個城市提供超過 2,000 萬次乘車服務，並在 2025 年第四季創下每週訂單超過 30 萬次的高峰。2426

這些數字之所以受到關注，是因為它們代表反覆發生的商業載客服務，而不只是封閉場地展示或規模有限的試點計畫。

百度的海外拓展取決於當地核准與交通合作夥伴。公司披露及相關報導指出，Apollo Go 已在中國大陸等地部署，並拓展至包括南韓在內的其他市場。2426

「完全無人駕駛」到底代表什麼？

「完全無人駕駛」是指在獲准的乘車或測試情境中，車內沒有安全駕駛員。這不代表車輛可以在任何地點、所有天候與所有道路條件下行駛，也不代表完全不受營運邊界限制。

Robotaxi 服務仍須依賴核准路線、已繪製地圖的營運區域、車隊監控、遠端支援與當地法規。因此，Apollo Go 的規模值得注意，但不應被解讀為無限制的自動駕駛。真正的成就是：在明確定義的營運範圍內，把無人駕駛乘車服務商業化。2426

今天的百度是什麼？

百度仍是中國大陸領先的本土搜尋平台，但「搜尋引擎」已不足以概括公司的策略方向。今天的百度可以拆成三個層次：

• 以中文搜尋與廣告為核心的網路業務；
• 涵蓋 ERNIE、AI 應用與雲端基礎設施的 AI 平台；
• 以 Apollo 與 Apollo Go 為中心的自動駕駛與智慧移動業務。

與 Google 的比較因此應分成兩部分：Google 是全球搜尋龍頭，百度則在中國大陸擁有更強的本土搜尋地位。百度長期能否成功，關鍵在於 AI 雲端與自動駕駛能否保持足夠快的成長，以抵銷建立公司根基的搜尋廣告業務所承受的壓力。