黑海拖船 TEDY 遭無人機攻擊：兩名亞塞拜然船員死亡

目前最可靠、可相互印證的資訊顯示，拖船 TEDY 於2026年9月9日在烏克蘭敖德薩州附近黑海海域遭無人機攻擊；在受損後朝羅馬尼亞康斯坦察（Constanța）航行時，9月9日晚間至10日又傳出後續攻擊。事件造成兩名亞塞拜然籍船員死亡、兩人受傷。這艘船的船籍、所有權與多國船員組成，也突顯俄烏戰爭已使國際商船人員面臨直接風險。12313

已確認的死傷與送醫情況

亞塞拜然外交部確認，罹難者為 阿斯蘭・阿利耶夫（Aslan Aliyev） 與 阿西姆・加西莫夫（Asim Gasimov）；伊姆蘭・諾夫魯佐夫（Imran Novruzov） 和 拉烏夫・阿利耶夫（Rauf Aliyev） 則受傷，並被送往烏克蘭喬爾諾莫斯克（Chornomorsk）醫院。亞塞拜然官員表示，正協調協助傷者返國及罹難者遺體運返事宜。124

傷勢細節在不同報導中略有出入：有報導稱兩名生還者遭受燒傷；但亞塞拜然官方僅確認兩人受傷、住院，未說明傷勢程度。29

TEDY 是什麼船？船上有哪些人？

TEDY 被報導為一艘掛索馬利亞旗的拖船，或近海拖船／補給船，由土耳其業者持有。事發時船上共有10名船員：4名亞塞拜然人、3名土耳其人、2名德國人與1名烏克蘭人。313

這表示除4名已被亞塞拜然官方點名的船員外，還有6名其他國籍船員。現有報導並未提供所有6人的完整身分、就醫安排或最終狀況；因此，對其具體處置或傷勢的說法應審慎看待。368

攻擊如何發生？確切次數仍有落差

各方報導對大致經過的描述一致：TEDY 先在敖德薩附近遇襲，受損後移動或試圖駛往羅馬尼亞康斯坦察，隨後在夜間再遭攻擊。391013

不過，攻擊次數尚未完全釐清。部分報導稱先遭一次攻擊、之後往羅馬尼亞航行時又遇兩次；另有報導稱該船在9月9日至10日期間共遭兩次攻擊。較穩妥的結論是：TEDY 曾遭到多次通報的無人機攻擊，但不能將特定攻擊次數視為已獲完全證實。91013

俄方說法與尚未獲證實的部分

與烏克蘭相關的報導將攻擊歸因於俄羅斯無人機。俄羅斯國防部則表示，其部隊打擊了一艘護送船隻進入敖德薩港的拖船。79

但這項聲明，並不等同於已獨立證實 TEDY 本身載有軍用貨物，或正在運送軍事補給。所提供的資料無法確立該船的貨物、事發時的具體任務，也沒有可證實其涉軍事補給的公開證據。死亡、受傷與遇襲事實已有多方記錄；俄方所暗示的軍事理由，則仍屬公開報導中存在爭議、未經驗證的說法。129

亞塞拜然的回應

巴庫證實傷亡，並表示外交部、駐外使領館及相關機關正就此案協調，安排傷者和罹難者返國。海事媒體亦報導，亞塞拜然在事件後發布警示。1213

至於外界提及的「6月另有5名亞塞拜然人死亡」事件，現有資料不足以可靠證實，也無法建立其與 TEDY 事件之間的直接因果關係。同樣地，僅憑目前資料，無法對巴庫與莫斯科關係的更廣泛外交後果作出確定判斷；能確定的是，亞塞拜然公民在衝突海域死亡，將使事件格外敏感。

為何這起事件牽動黑海航運

TEDY 遇襲正值黑海船隻、港口與海事基礎設施攻擊升高之際。路透社8月報導，烏克蘭曾透過第三方提議與俄羅斯停止攻擊黑海民用目標，背景是船隻及港口受襲已引發糧食供應疑慮。17

土耳其也曾呼籲俄烏雙方針對商船與海事設施建立相互暫停攻擊機制。俄羅斯外交部長拉夫羅夫9月8日則稱，這類暫停攻擊安排無法有效監督。2224

風險不只屬於單一船隻。TEDY 事件前的報導指出，俄烏雙方在夏季持續攻擊彼此船隻與港口設施，干擾穀物出口，也加深外界對食品價格與海上航行安全的憂慮。20

重點結論

目前有四項核心事實獲得較明確支持：TEDY 是一艘掛索馬利亞旗、由土耳其持有的拖船；它在敖德薩附近遇襲，並在前往康斯坦察途中再傳遭攻擊；阿斯蘭・阿利耶夫與阿西姆・加西莫夫死亡；伊姆蘭・諾夫魯佐夫與拉烏夫・阿利耶夫被送往喬爾諾莫斯克住院。12313

仍待釐清的關鍵包括每次攻擊的完整時間線、其餘船員的個別狀況，以及俄方所暗示軍事理由是否有事實依據。這些缺口不僅關乎事件真相，也關乎黑海民用海員持續面對的航運安全風險。