聯合國官員表示,這類事件尤其令人擔憂,因為UNIFIL經常需要護送人道救援與平民移動,而邊境地區本來就高度敏感。
同一天稍後,在靠近納古拉(Naqoura)的地區,另一輛以色列坦克短暫阻擋了一支UNIFIL巡邏隊,導致維和人員無法繼續原定路線,之後才被允許通行。
雖然阻擋時間不長,但聯合國表示,這類限制會影響維和任務日常監測與巡邏工作。
UNIFIL的任務依據聯合國安全理事會第1701號決議運作。該決議要求維和部隊在黎巴嫩南部擁有「完全的行動自由」,以監測局勢並協助維持以色列與黎巴嫩之間的「藍線」(Blue Line)邊界穩定。任何阻礙巡邏或車隊行動的行為,都被視為破壞這一授權。
聯合國多次強調,各方都有義務確保維和人員的安全與行動獨立性。
這些事件並非首次。今年4月,UNIFIL曾通報在比亞達地區發生更嚴重的衝突:一輛以色列「梅卡瓦」(Merkava)坦克兩次撞擊清楚標示為聯合國的維和車輛,其中一次造成明顯損壞。當時以色列士兵還封鎖了一條通往UNIFIL據點的道路。
UNIFIL同時表示,該區域當時還出現「警告射擊」,其中一發子彈落在距離一名下車的維和士兵約一公尺的位置。
UNIFIL的安全環境近期一直相當不穩定。維和人員通報,黎巴嫩南部多個村莊附近出現密集的以色列空襲,同時還有火箭、炮擊與迫擊炮落在接近維和基地的區域。
此外,無人機活動也明顯增加。聯合國表示,曾有疑似真主黨(Hezbollah)無人機在納古拉UNIFIL總部附近數公尺處爆炸,顯示維和人員正處於雙方衝突的高風險區域。
上述事件發生之際,以色列與黎巴嫩之間仍處於一項由美國斡旋的停火安排之中。該協議於2026年4月中旬生效,原本旨在暫停以色列與黎巴嫩境內與真主黨相關武裝之間數週升級的衝突。
然而,停火並未完全終止軍事行動。以色列對真主黨目標的空襲、無人機攻擊以及零星衝突仍持續發生,同時外交談判仍試圖延長或穩定停火。
目前的情況更像是停火在「逐步被侵蝕」:並非一次重大違規導致協議崩潰,而是由巡邏受阻、基地附近爆炸與武裝對峙等一連串事件慢慢削弱。
對UNIFIL而言,這種趨勢尤其令人憂心。維和部隊在以黎邊境扮演監測與緩衝角色,一旦其行動自由受到限制,監督停火與避免誤判升級的能力也會下降。
雖然以色列與黎巴嫩仍在進行外交談判,但近期頻繁發生的安全事件顯示,地面局勢仍然十分脆弱。若類似對峙持續增加,不僅維和人員安全將面臨更大風險,整個停火框架也可能被進一步動搖。