早在6月5日至6日的衝突之前,4月的停火協議就已承受極大壓力 。關於三天前一場重大事件——即6月3日的科威特國際機場襲擊——的報導,已用「分崩離析」來形容這項在波斯灣地區的停火協議
。那場機場襲擊造成一名平民死亡、數十人受傷,這使得6月5日的無人機發射及美軍的後續回應,成為一個逐步升級的報復循環中的一環,而非一次突然爆發
。
2026年6月3日破曉時分,伊朗的無人機與彈道飛彈襲擊了科威特國際機場。根據多方報導,襲擊造成一名印度籍人士死亡,另有63人受傷 。第一航廈遭受嚴重的結構性損壞,迫使科威特當局暫停所有航班。當天稍晚,部分航班透過第四航廈恢復運作
。伊朗將這場攻擊定調為對美國在6月2日以「自衛」名義打擊格什姆島與戈魯克無人機指揮站的直接回應
。此事件是自4月停火協議生效以來,波斯灣地區最重大的衝突升級,也標誌著伊朗襲擊民用航空設施首次造成人員死亡
。
現有消息來源清楚地顯示了軍事行動逐步升級的模式,但其中並未提供足夠證據來驗證截至6月6日時,美伊之間更廣泛的談判確切狀態。報導顯示,雙方仍在持續進行直接軍事打擊,而非走向降溫。這暗示著外交努力——包括針對解除制裁、解凍資產或荷姆茲海峽封鎖等議題的潛在會談——若非陷入僵局,就是已被戰火所掩蓋 。
全球約五分之一石油運輸必經的荷姆茲海峽,成為各方關注的核心戰場。美國中央司令部明確地將四架伊朗無人機定調為對區域海上交通的立即性威脅,而後續的美軍雷達打擊,正是為了保衛這條海峽的航運安全 。除了海上領域,民用基礎設施也直接遭到攻擊。6月3日的機場襲擊不僅造成平民傷亡,也嚴重損壞了第一航廈,並暫時中斷了空中交通。科威特當局公布了閉路電視畫面,顯示一架無人機撞擊第四航廈並引發火災
。
由於缺乏獨立的第三方驗證,外界難以全面評估這場交鋒實際造成的人員與物質損失。
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