這種任務在現實物流倉庫非常常見,因此也是觀察人形機器人是否能進入實際產業的重要指標。
10 小時結束後,兩者的成績幾乎不相上下:
換句話說,人類只領先 192 件包裹,約 1.5% 的差距。
在物流產業中,吞吐效率常常就是幾個百分點的差異,因此這樣的結果顯示:機器人已經非常接近人類的工作節奏。
這場競賽的一個有趣細節是「耐力」。
即使如此,人類仍然以微弱優勢勝出。
不過,這也凸顯機器人的潛在優勢:可以長時間不間斷運作。
Figure AI 之前的測試顯示,其機器人能夠連續工作 超過 24 小時,在直播示範中處理了 超過 30,000 件包裹。
如果在實際倉庫中輪班運作,這種耐力可能會逐漸轉化為效率優勢。
比賽結束後,Figure AI 創辦人兼 CEO Brett Adcock 並沒有把結果視為機器人輸掉。
他指出,在倉庫分揀工作中,人類員工平均速度大約是:
約 3 秒處理一件包裹。
而 F.03 的表現已經略低於這個數字,因此他認為這代表機器人在這個任務上已接近 「human parity(人類同級表現)」。
換句話說,在某些高度重複的工作場景中,機器人的效率已經進入與人類相同的區間。
這場活動之所以引發科技圈討論,是因為它提供了一個少見的量化對比:人類與人形機器人同時做同一件實體工作。
從這個實驗可以看出三個訊號。
第一:速度差距正在縮小
機器人處理一件包裹約 3 秒,已經與許多倉庫工作者的平均效率相當。
第二:耐力可能是機器人的長期優勢
如果機器能持續工作數十小時甚至跨班運作,整體產能可能會逐漸超過人類。
第三:示範不等於真實倉庫
專家提醒,實際物流中心會遇到各種複雜情況,例如不規則包裹、錯誤分揀、安全問題、與人類員工協作等,這些仍是自動化系統的難題。
這場直播並沒有證明機器人已經能取代倉庫員工。
但它確實傳達了一個重要訊息:
在人類長期主導的重複體力工作中,人形機器人已經不再遠遠落後。
目前最合理的結論是:
換句話說,這場「人類 vs 機器」真正展示的,不是誰贏誰輸,而是——兩者之間的差距已經縮小到令人難以忽視的程度。