同時,Prosus也在持續減持Delivery Hero。此前它已將約4.5%股份出售給Uber,作為其收購Just Eat Takeaway.com交易中的監管補救措施之一 。這意味著原本的長期大股東正在逐步退場,而影響力正轉移到更積極推動改革的投資人手中。
另一個關鍵訊號來自管理層變動。
Delivery Hero宣布,共同創辦人兼CEO Niklas Östberg將在2027年3月31日前交出執行長職務,結束長達15年的領導 。董事會已開始尋找接班人,而Östberg在過渡期間將主導公司的策略檢討與潛在資產出售 。
在企業治理中,激進投資人通常會把「管理層更替」視為推動改革的重要一步。Aspex在增持股份前,就曾公開呼籲公司進行重大管理層調整,並要求重新檢視整體策略 。
因此,CEO即將卸任被市場解讀為:Delivery Hero可能從過去的全球擴張模式,轉向更重視資產效率與盈利能力的階段。
與此同時,投資銀行圈傳出Delivery Hero正在探索出售Woowa Brothers的可能性。該公司是韓國最大外送平台之一「Baedal Minjok(Baemin)」的營運方。
根據業界消息,Delivery Hero可能為該資產尋求約8兆韓元(約53億美元)估值,並已聘請摩根大通(JPMorgan)擔任出售顧問,向潛在買家發送交易資料 。
這項潛在出售格外引人注目,因為Delivery Hero是在2019年以約40億美元收購Woowa Brothers,當時是全球外送產業最大併購案之一 。
如果現在出售這項資產,將代表公司策略出現重大轉變:從過去的「全球版圖擴張」,轉向「投資組合精簡」。而這正是激進投資人常推動的方向。
長期以來,Delivery Hero的業務遍及歐洲、亞洲、中東與拉丁美洲,被視為由多個區域平台組成的全球外送集團。
這種布局在疫情期間帶來快速成長,但也讓公司結構變得相當複雜。許多投資人認為,不同市場與業務被放在同一家公司之下,反而掩蓋了單一資產的價值。
2026年的一連串事件——
讓市場開始預期Delivery Hero可能加速進行資產剝離、區域業務出售或其他結構重整。
儘管股價已提前反映樂觀預期,但目前仍存在不確定性。
Woowa Brothers出售案仍屬市場報導階段,Delivery Hero也尚未宣布正式的拆分計畫。不過市場普遍認為,公司正在從「全球平台」模式,轉向更精簡且聚焦盈利的結構。
未來幾個月,管理層、董事會與主要股東——特別是Aspex——將如何塑造公司的策略方向,將決定Delivery Hero最終是進行局部資產出售,還是更大規模的集團重組。