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韓華與KAI的KF-21飛彈合作協議，重點一次看

韓華航太與KAI於2026年7月簽署備忘錄，合作研發南韓國產長程空對空飛彈，並規劃整合至KF 21戰機。[7][3] 這是合作協議，不是政府標案的得標公告；韓華仍須與現代Rotem及LIG Defense & Aerospace組成的團隊競爭。[8][11] 南韓國防科學研究所預計於2026年10月選出優先議約對象，年底前敲定最終結果；選出優先議約對象不等於完成簽約。[8][9]

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韓華航太與KAI於2026年7月簽署備忘錄，合作研發南韓國產長程空對空飛彈，並規劃整合至KF 21戰機。[7][3]
這是合作協議，不是政府標案的得標公告；韓華仍須與現代Rotem及LIG Defense & Aerospace組成的團隊競爭。[8][11]
南韓國防科學研究所預計於2026年10月選出優先議約對象，年底前敲定最終結果；選出優先議約對象不等於完成簽約。[8][9]

AI-generated illustration accompanying coverage of the KF-21 long-range missile cooperation agreement — What does the agreement signed in July at KAI’s Sacheon headquarters by Hanwha Aerospace’s PGM2 head Baek Ki-bong and KAI’s fixed-wing businIllustration generated with AI; not a photograph of the KF-21, the missile or the signing ceremony.
AI 提示詞
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What does the agreement signed in July at KAI’s Sacheon headquarters by Hanwha Aerospace’s PGM2 head Baek Ki-bong and KAI’s fixed-wing busin. Article summary: The July agreement is a cooperation framework for developing a South Korean long-range air-to-air missile and integrating it with the KF-21—not evidence that Hanwha has already won the government development contract. Th. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
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韓華航太（Hanwha Aerospace）與韓國航空宇宙產業（KAI）的新協議，關鍵在於把飛彈研發和裝上戰機所需的系統整合放在同一個合作框架內。但它是一份合作備忘錄，不能解讀為韓華已拿下南韓政府的長程空對空飛彈合約，也不表示飛彈已完成KF-21整合。3 5 8

7月簽了什麼？

雙方於2026年7月在KAI位於南韓泗川的總部簽署備忘錄，9月對外公布。出席簽署的分別是韓華航太PGM2事業部主管Baek Ki-bong，以及KAI固定翼機業務主管Baek Joong-hyun。合作範圍包括國產長程空對空飛彈的研發、未來與KF-21「獵鷹」（Boramae）戰機的整合，以及其他南韓國產機載武器的整合工作。7 6 32

這並非雙方首度談機載武器。今年2月，韓華航太與KAI已在沙烏地阿拉伯利雅德的世界防務展簽署協議，涵蓋包括長程空對空飛彈在內的機載武器國產化與研發，以及武器與KF-21、FA-50的整合。不過，現有資料不足以確認當時所述另一項2月合作的完整條款，包括供應商網絡共享及海外行銷安排。12

為什麼需要KAI參與整合？

KAI負責KF-21的機體平台與系統整合；韓華航太供應發動機、起落架及飛行控制系統等主要設備，關係企業韓華系統則供應主動電子掃描陣列（AESA）雷達、光電瞄準設備、紅外線搜索與追蹤設備及任務電腦。飛彈若要在戰機上運作，研發與機上系統整合必須相互配合；但既有的供應關係，不等於這款新飛彈已通過整合。51 33 5

韓華也在推進長程飛彈相關技術。報導提及其涵道式衝壓發動機研發，以及先前參與原型系統整合。不過，現有資料無法證實「2027年上半年完成戰機與飛彈介面」的確切目標，也不足以確認「自2021年以來參與六項固體燃料涵道式衝壓發動機研究中的五項」這一具體數字；兩者都不宜當作已確認的進度。15 16

合作不等於得標：接下來看採購結果

韓華航太的對手是現代Rotem與LIG Defense & Aerospace組成的團隊。KAI也另與現代Rotem簽有飛彈研發及整合合作備忘錄，顯示戰機製造商與韓華合作，並不代表排他支持韓華投標。8 11

整體計畫規模據報約1.9兆韓元（約14億美元）：其中，至2033年的研發經費為7,535億韓元，預計自2035年開始的量產經費為1兆1,471億韓元。負責評選的南韓國防科學研究所（ADD）預計於2026年10月選出優先議約對象，年底前敲定最終結果；優先議約與正式簽約是不同階段。現有報導支持以2033年為研發完成目標，但對確切年底期限的說法不一，不能據此確定是「2033年11月」完工。8 2 9

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