此次收購涵蓋 ACTIVE Shuttle 的完整技術與服務堆疊:
這項收購並非單純新增一款產品,而是為了建構一個 統一的物理 AI 技術棧。NEURA 執行長 David Reger 在 LinkedIn 上表示,ACTIVE Shuttle 是一個「已在真實生產與物流環境中每日運作的成熟平台」,它現在將加入 Physical AI 生態系,NEURA 將持續為其開發升級 。
長遠目標是讓不同型態的機器人——例如 ACTIVE Shuttle 這類自主移動機器人、工業機械臂,以及 NEURA 的人形機器人 4NE-1——共享同一個 AI 大腦、感知層與車隊調度軟體 。這將實現內部物流、製造與未來人形機器人部署之間的無縫協作 。正如 Reger 所言:「每加入一台機器人,整個系統就會變得更強大。」
博世力士樂經過驗證的導航與車隊管理技術,將透過 NEURA 平台開放給更多客戶,讓 NEURA 立即擁有一套經過生產考驗的內部物流解決方案,與其認知機器人及人形機器人形成互補 。
ACTIVE Shuttle 的收購並非憑空而來。兩個月前,即 2026年6月,NEURA Robotics 才完成一輪創紀錄的 Series C 募資,金額最高達14億美元——這是整合型機器人公司有史以來最大的一輪募資 。主要投資人包括:
根據報導,這輪募資對這家總部位於德國梅欽根(Metzingen)的公司估值約為 70億美元 。資金將用於大規模部署認知機器人與人形機器人、進一步開發 Physical AI 平台,並擴充製造能力,目標在2030年達到數百萬台機器人的年產量 。
對於工廠與物流業者而言,訊息非常明確:NEURA 並非只是收集不同型態的機器人,而是在組裝一支由統一 AI 驅動的機器人艦隊,而 ACTIVE Shuttle 憑藉其真實世界的生產經驗,將成為這支艦隊的重要錨點。
此次收購涵蓋 ACTIVE Shuttle 的完整技術與服務堆疊:
這項收購並非單純新增一款產品,而是為了建構一個 統一的物理 AI 技術棧。NEURA 執行長 David Reger 在 LinkedIn 上表示,ACTIVE Shuttle 是一個「已在真實生產與物流環境中每日運作的成熟平台」,它現在將加入 Physical AI 生態系,NEURA 將持續為其開發升級 。
長遠目標是讓不同型態的機器人——例如 ACTIVE Shuttle 這類自主移動機器人、工業機械臂,以及 NEURA 的人形機器人 4NE-1——共享同一個 AI 大腦、感知層與車隊調度軟體 。這將實現內部物流、製造與未來人形機器人部署之間的無縫協作 。正如 Reger 所言:「每加入一台機器人,整個系統就會變得更強大。」
博世力士樂經過驗證的導航與車隊管理技術,將透過 NEURA 平台開放給更多客戶,讓 NEURA 立即擁有一套經過生產考驗的內部物流解決方案,與其認知機器人及人形機器人形成互補 。
ACTIVE Shuttle 的收購並非憑空而來。兩個月前,即 2026年6月,NEURA Robotics 才完成一輪創紀錄的 Series C 募資,金額最高達14億美元——這是整合型機器人公司有史以來最大的一輪募資 。主要投資人包括:
根據報導,這輪募資對這家總部位於德國梅欽根(Metzingen)的公司估值約為 70億美元 。資金將用於大規模部署認知機器人與人形機器人、進一步開發 Physical AI 平台,並擴充製造能力,目標在2030年達到數百萬台機器人的年產量 。
對於工廠與物流業者而言,訊息非常明確:NEURA 並非只是收集不同型態的機器人,而是在組裝一支由統一 AI 驅動的機器人艦隊,而 ACTIVE Shuttle 憑藉其真實世界的生產經驗,將成為這支艦隊的重要錨點。