這些猜測並非空穴來風,而是建立在實際的合約機制之上。Verstappen 與 Red Bull 的合約到 2028 年結束,但其中包含一項根據成績表現決定的離開條款 。包括 ESPN 和 Sky Sports F1 在內的多個消息來源指出,這項條款允許 Verstappen 在 2026 賽季的暑假休息時,如果車手積分不在前兩名,就可以選擇離開車隊
。
在匈牙利大獎賽——即 2026 年暑假前的最後一場比賽——Verstappen 以 109 分暫居積分榜第六名,落後領先的 Mercedes 車手 Kimi Antonelli(219 分)多達 110 分 。整個賽季至今他僅勝出一場比賽,近期更未取得任何桿位,這樣的表現遠低於他四屆世界冠軍的應有水準
。外界普遍認為這項離開條款已經被觸發,Verstappen 必須在十月之前決定自己的未來
。
Fittipaldi 特別指出,如果 Verstappen 轉投 McLaren,將會引發最劇烈的市場重新洗牌 。McLaren 被視為一個合理的去處,相關傳聞在 Verstappen 拒絕承諾 2026 年後繼續留在 Red Bull 後更加甚囂塵上
。同時也有傳聞指出,Red Bull 已經提出加薪並刪除離開條款的新合約來挽留他
。
根據德國媒體《BILD》的報導,Red Bull 已經向 Verstappen 提出一份延長至 2029 年的新合約,作為交換條件,這份合約將完全刪除他的離開條款,並為他提供大幅加薪 。此舉顯示 Red Bull 管理層非常認真地想留住他們這位明星車手,即便車隊目前的賽道表現與 Mercedes 和 McLaren 相比已有所下滑。
Verstappen 已經排除了創立自己 F1 車隊的可能性,並表示在結束 F1 生涯後會轉向耐久賽。這表示他在 2027 年的選項,不是加入 McLaren 這樣的頂級車隊,就是繼續留在 Red Bull。這位荷蘭車手公開拒絕承諾在 2026 年後繼續留在 Red Bull,只說「關於我的未來有很多傳聞」,不願給出明確答案 。
讓事情更加複雜的是車隊本身的狀況。2026 年從 Racing Bulls 升上 Red Bull 主隊的 Isack Hadjar,形容這個轉變是一次「文化衝擊」——從「一個充滿家庭氛圍的義大利車隊」轉到「英國車隊」 。Hadjar 在《Talking Bull》播客節目中表示:「這絕對可以說是文化衝擊。你從一個更像家庭車隊的義大利車隊,轉到英國車隊。這確實很不一樣」
。雖然 Hadjar 也表示在青訓體系多年的經歷讓這次升級感覺很自然,但他的這番話恰恰凸顯了 Red Bull 車隊內部的動盪,以及與過去截然不同的工作環境,而這一切就發生在 Verstappen 權衡自己未來的關鍵時刻
。
如果 Verstappen 真的離開,預料將引發以下的連鎖反應:
簡而言之,Fittipaldi 的核心預測依然成立:Verstappen 的離開將會引發一場波及多支車隊的連鎖洗牌反應,而 McLaren 被認為是最有可能的目的地,整個車手市場將陷入「大風吹」的混亂之中 。