安德羅斯島外海沉船藏逾600個陶罐，揭開2400年前愛琴海貿易網絡

一名民眾的通報，意外帶領希臘水下考古學家找到一處保存狀況罕見的古代商船沉船。沉船位於基克拉澤斯群島安德羅斯島外海、海面下39至44公尺（約128至144英尺），海床上散落估計600至650個尖底商用陶罐，年代約在西元前5世紀末至西元前4世紀初。45

這項發現的價值，不在於考古學家已經破解沉船的完整身世，而在於這批規模龐大、來源混雜的貨物，為古典晚期的愛琴海航運提供了少見的觀察窗口。陶罐反映出多種生產傳統，但船隻的母港、最終目的地、航行方向，以及整批貨物的確切來源，仍是未解之謎。

安德羅斯島外海發現了什麼？

沉船貨物主要是運輸陶罐，也就是古代用來以海路運送大量液體或其他散裝貨物的陶製容器。考古人員至少辨識出三種形制：

• 門德型陶罐（Mende amphorae）：與位於哈爾基季基半島卡桑德拉半島的門德古城有關。門德是北愛琴海的重要產地，古代以葡萄酒生產與出口聞名。
• 佩帕雷托斯型陶罐（Peparethos amphorae）：與佩帕雷托斯相關；佩帕雷托斯是今日斯科派洛斯島（Skopelos）的古名，同樣是愛琴海的葡萄酒產地。
• Solokha 2 型陶罐：這是一種已獲辨識的陶罐類型，與通往博斯普魯斯海峽及黑海的交流網絡有關，但其確切生產地仍不明確。145

不同產地的陶罐同時出現在一批貨物中，可能代表商人沿途在多個港口收集貨品，也可能反映某個轉運中心，或更廣泛的貿易運作。這些解讀具有合理性，卻還不能視為已確認的航線：陶罐形制可以提示製造傳統，卻無法單獨證明每個容器在哪裡裝船、船隻最後要駛往何處。45

陶罐裡裝的是葡萄酒嗎？

至少部分陶罐用來裝葡萄酒，是目前合理的推測，因為門德與佩帕雷托斯都與葡萄酒生產及海上出口有關。不過，相關官員尚未確認安德羅斯沉船陶罐的實際內容物；研究人員仍需進行殘留物檢測及進一步的物理化學分析，才能較有把握地判定貨物成分。133

這項區分十分重要。陶罐類型可以透露部分容器可能在哪裡製造，卻不等於已經知道容器內裝了什麼。考古學家目前也尚未確定船隻的母港、航行方向、最終目的地，或整批貨物的確切來源。

還發現了哪些船隻遺物？

調查記錄到部分鉛製錨桿，以及一小群可能充當船隻壓艙石的石塊。這些遺物有助研究船隻的裝備與運作方式，但目前的發現仍不足以重建船體的完整設計或航海系統。14

考古團隊沒有將整批陶罐全部打撈上岸，而是各取回一個已辨識類型的代表性樣本進行研究。435 透過比較樣本的形狀、陶土質地與化學特徵，研究人員或許能更準確判斷它們的生產地，以及不同貨物群之間的關係。

沉船如何被發現？

這處遺址最初是由一名民眾向當局通報。希臘文化部水下古物管理機構隨後派員進行水下調查，並記錄沉船及其貨物。45

這起事件也說明，及時通報水下發現對文化遺產保護相當重要。讓遺址留在原地，由專業人員評估與保護，可以保存貨物排列方式、沉船脈絡及周邊海床等資訊；若在缺乏紀錄的情況下貿然取走文物，這些線索可能永遠消失。

為何安德羅斯沉船如此重要？

相較於後來的地中海貿易，古典晚期的海上活動留下的文獻與考古紀錄相對有限。這艘沉船保存數百個、且來自不同傳統的運輸陶罐，讓研究人員得以探討貨物如何在愛琴海流通，以及北方產地如何可能與通往黑海的航線相連。1114

後續研究或可回答幾個關鍵問題：

• 這些陶罐是在一個大型轉運港集中裝載，還是在多個港口分批收集？
• 船隻是否沿著北愛琴海航線前往基克拉澤斯群島、博斯普魯斯海峽或其他目的地？
• 所有陶罐是否都用來運送葡萄酒，還是貨物中也包括其他商品？
• 化學分析能否區分陶罐的原產地與後來的轉運地？

目前最穩妥的結論是：安德羅斯沉船記錄了一次涉及多種陶罐傳統的大型商業運輸活動，時間約在古典晚期。它證明當時市場彼此相連，卻還不足以證明一條單一、明確的航程。

與西西里外海的羅馬沉船相比

安德羅斯的發現，也可放在近期一連串地中海水下考古發現中觀察。另一艘羅馬時代沉船位於西西里島馬扎拉德爾瓦洛（Mazara del Vallo）外海，水深約46公尺，初步判定年代為西元前2世紀至西元前1世紀。沉船周圍有數百個陶罐，主要是 Dressel 1A 型；這種較晚期的容器與羅馬時代的大宗運輸密切相關，通常也與葡萄酒貿易聯繫在一起。181927

兩處沉船相隔約三個世紀，所處的商業環境也不同。安德羅斯沉船保存的是與北愛琴海、可能還有黑海交流有關的古典晚期混合貨物；馬扎拉德爾瓦洛沉船則反映羅馬共和國晚期較為標準化的陶罐貿易。兩項發現共同展示了沉船如何保存地中海供應網絡變遷的歷史切片，但若要追溯前羅馬時代愛琴海貿易的複雜性，安德羅斯沉船目前提供的線索尤其珍貴。