最直接的線索,是油價在最新外交消息前後的走勢。
4月27日,《The Star》報導,因美伊和平談判停滯、霍爾木茲海峽運輸仍然受限,布蘭特原油期貨上漲2.16美元、漲幅2.05%,至每桶107.49美元。 同日,WKZO轉載的路透報導也描述了類似走勢:油價上漲約3%,來到兩週高點,布蘭特原油結算價為每桶108.23美元,WTI西德州中級原油為每桶96.37美元。
反過來看,當市場認為談判有機會繼續,油價就降溫。4月21日,油價因市場預期美伊談判將進行、並可能讓更多供應從中東主要產油區流出而下跌;《The Star》報導布蘭特原油為每桶94.44美元,Channel NewsAsia則報導為每桶94.53美元。
對油市而言,真正的開關不只是「談判有沒有破局」,而是破局後是否讓霍爾木茲海峽的實際運輸持續受限,或讓進一步中斷的風險上升。
近期多篇報導都把油價變化與霍爾木茲海峽連在一起。《The Star》和WKZO均指出,油價上漲與談判停滯、霍爾木茲海峽運輸受限有關,因為這使全球石油供應維持緊張。 ICIS也報導,在和平談判破裂後,美國與伊朗仍因霍爾木茲海峽控制權問題陷入僵局,油價因此小幅走高。
因此,油價最大上行風險的情境更具體:不是只有「沒有協議」,而是「沒有協議,再加上海峽風險惡化」。4月24日,因伊朗發布突擊隊在霍爾木茲海峽登上一艘貨船的畫面,市場擔心區域軍事升級,油價盤中一度上漲;但在路透報導和平談判可能重啟後,油價又回落。
市場也證明自己可以很快轉向。GV Wire轉載的路透報導指出,交易員一方面衡量供應中斷,另一方面也評估美伊和平談判可能重啟,油價因此在正負區間來回震盪。 ICIS另提到,即使油價因僵局走高,仍存在延長停火、以便提出新和平方案的努力。