為什麼 Copilot 浮動按鈕引發反彈

在近期的 Microsoft 365 更新中，微軟改變了 Copilot 在 Office 應用程式中的入口方式。

原本位於上方工具列（Ribbon）的 Copilot 按鈕，被改為 固定顯示在工作區右下角的浮動圖示，直接出現在 Word 文件、Excel 試算表和 PowerPoint 投影片內。

微軟的目的是讓 Copilot 更容易被發現，並能根據文件內容提供即時建議。但不少用戶認為，這樣的設計反而打亂了工作流程，因為按鈕 位於內容區域內，而且無法完全關閉。

其中 Excel 的反應最激烈。許多使用者指出，這個浮動圖示會：

• 遮住試算表的儲存格或資料
• 干擾編輯與檢視工作表
• 出現在用於文件或審核的截圖中

因此原本想提升效率的功能，反而被不少人視為畫面干擾。

另一個讓人不滿的原因是：沒有簡單的設定可以完全關閉這個按鈕。對於不想使用 Copilot 的人來說，它幾乎是被強制顯示在畫面上。

新增右鍵選項：把 Copilot 移回功能區

在最新調整中，微軟為浮動 Copilot 按鈕加入 右鍵選單，其中新增「Move to ribbon（移至功能區）」選項。

這代表使用者可以把 Copilot 的入口 放回傳統的工具列位置，也就是多數 Office 用戶多年來習慣的操作方式。

更新後，Copilot 按鈕將有幾種不同顯示方式可選：

• 保持浮動於文件畫面
• 停靠在工作區邊緣
• 移回上方功能區

Copilot 本身並不會被移除，而是讓使用者 自行決定它應該出現在哪裡。

Dock（停靠）功能也會改善

在此之前，唯一能降低按鈕存在感的方法是使用 Dock。

Dock 會把浮動按鈕推到畫面側邊，變成類似小箭頭的啟動器，用來打開 Copilot 側邊面板。但它仍然會顯示在畫面上，而且可能再次回到浮動狀態，因此不少使用者認為這並不算真正的解決方案。

微軟表示，新更新將調整 Dock 的行為，使按鈕 在整個文件工作期間更穩定地保持在側邊，而不會頻繁重新跳回畫面中央。

更新何時推出

目前公開資訊顯示更新將分階段推出：

• 2026 年 5 月底： Word、Excel、PowerPoint 網頁版開始推出新控制選項
• 之後： 桌面版 Office 也將加入相同功能，但時間尚未完全確認

由於 Microsoft 365 採用逐步更新機制，不同使用者可能在不同時間看到這些變化。

Copilot 介面調整的一部分

這場「浮動按鈕風波」其實也反映了微軟在 AI 產品設計上的一個挑戰：

如何把 Copilot 整合進 Windows 和 Office，而不讓介面變得更混亂。

微軟近期的策略是把 Copilot 入口 整合成較少且一致的位置，例如統一的按鈕、情境提示，以及像 F6 快捷鍵這類鍵盤導向操作。

但這次的實驗顯示，減少入口數量並不一定等於減少干擾。當 AI 按鈕固定漂浮在文件畫面中時，它反而變成一個難以忽視的元素。

因此，讓 Copilot 按鈕回到功能區，其實並不是取消 AI 功能，而是把 介面控制權重新交還給使用者。對許多 Microsoft 365 用戶來說，這種彈性本身可能和 AI 功能一樣重要。

為什麼 Copilot 浮動按鈕引發反彈

在近期的 Microsoft 365 更新中，微軟改變了 Copilot 在 Office 應用程式中的入口方式。

原本位於上方工具列（Ribbon）的 Copilot 按鈕，被改為 固定顯示在工作區右下角的浮動圖示，直接出現在 Word 文件、Excel 試算表和 PowerPoint 投影片內。

微軟的目的是讓 Copilot 更容易被發現，並能根據文件內容提供即時建議。但不少用戶認為，這樣的設計反而打亂了工作流程，因為按鈕 位於內容區域內，而且無法完全關閉。

其中 Excel 的反應最激烈。許多使用者指出，這個浮動圖示會：

• 遮住試算表的儲存格或資料
• 干擾編輯與檢視工作表
• 出現在用於文件或審核的截圖中

因此原本想提升效率的功能，反而被不少人視為畫面干擾。

另一個讓人不滿的原因是：沒有簡單的設定可以完全關閉這個按鈕。對於不想使用 Copilot 的人來說，它幾乎是被強制顯示在畫面上。

新增右鍵選項：把 Copilot 移回功能區

在最新調整中，微軟為浮動 Copilot 按鈕加入 右鍵選單，其中新增「Move to ribbon（移至功能區）」選項。

這代表使用者可以把 Copilot 的入口 放回傳統的工具列位置，也就是多數 Office 用戶多年來習慣的操作方式。

更新後，Copilot 按鈕將有幾種不同顯示方式可選：

• 保持浮動於文件畫面
• 停靠在工作區邊緣
• 移回上方功能區

Copilot 本身並不會被移除，而是讓使用者 自行決定它應該出現在哪裡。

Dock（停靠）功能也會改善

在此之前，唯一能降低按鈕存在感的方法是使用 Dock。

Dock 會把浮動按鈕推到畫面側邊，變成類似小箭頭的啟動器，用來打開 Copilot 側邊面板。但它仍然會顯示在畫面上，而且可能再次回到浮動狀態，因此不少使用者認為這並不算真正的解決方案。

微軟表示，新更新將調整 Dock 的行為，使按鈕 在整個文件工作期間更穩定地保持在側邊，而不會頻繁重新跳回畫面中央。

更新何時推出

目前公開資訊顯示更新將分階段推出：

• 2026 年 5 月底： Word、Excel、PowerPoint 網頁版開始推出新控制選項
• 之後： 桌面版 Office 也將加入相同功能，但時間尚未完全確認

由於 Microsoft 365 採用逐步更新機制，不同使用者可能在不同時間看到這些變化。

Copilot 介面調整的一部分

這場「浮動按鈕風波」其實也反映了微軟在 AI 產品設計上的一個挑戰：

如何把 Copilot 整合進 Windows 和 Office，而不讓介面變得更混亂。

微軟近期的策略是把 Copilot 入口 整合成較少且一致的位置，例如統一的按鈕、情境提示，以及像 F6 快捷鍵這類鍵盤導向操作。

但這次的實驗顯示，減少入口數量並不一定等於減少干擾。當 AI 按鈕固定漂浮在文件畫面中時，它反而變成一個難以忽視的元素。

因此，讓 Copilot 按鈕回到功能區，其實並不是取消 AI 功能，而是把 介面控制權重新交還給使用者。對許多 Microsoft 365 用戶來說，這種彈性本身可能和 AI 功能一樣重要。