這份僅有一頁的諒解備忘錄被設計為一個「過渡步驟」:它將讓現有的停火協議延長 60 天,重新開放對全球石油運輸至關重要的霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz),並啟動關於伊朗核子計畫的正式談判 。川普反對這份文件,主要有兩個原因。
首先,他認為這份草案是在「推遲」實質的核子談判,而非「立即解決」它。草案的規畫是,先解除對海峽的通行限制並給予部分制裁豁免,但關於伊朗濃縮鈾活動與庫存的詳細談判則被延後 。川普希望這些核子承諾能在一開始就被鎖定,而不是被踢到未來的某個時間點。
其次,他認為草案中的核子限制力道太弱。文本中雖包含伊朗不尋求核武的承諾,但川普想要的是更強硬、可被查證的濃縮活動限制,以及如何處理伊朗境內高濃縮鈾的更具體條款 。根據政府官員的說法,他專注於「強化對他至關重要的要素,特別是關於伊朗的核子材料部分」。
在檯面下,川普面臨著互相衝突的壓力。重新開放霍爾木茲海峽有助於壓低美國的汽油價格——這是一項迫切的國內民生問題——但如果沒有一份強而有力的核子協議作為支撐,他很可能會面臨黨內對伊朗鷹派人士的強烈反彈,這些人士將任何對德黑蘭的讓步都視為不可接受 。
儘管川普送回德黑蘭的完整修改清單並未被揭露,但根據 Axios、《紐約時報》等媒體的報導,這些要求大致包括 :
整個 2026 年 5 月,伊朗的反應在多條戰線上展開:
儘管具體文本從未公開,但根據 Axios、歐洲新聞台(Euronews)、伊朗國際(Iran International)與新華社等多家媒體的報導,這份草案的輪廓大致如下 :
這項協議最核心的爭議始終未解:美方官員表示備忘錄包含了核子限制,但伊朗官員則堅稱核子議題只會在後續的談判中被討論 。
這份陷入僵局的協議,直接對美國加油站造成了衝擊。伊朗對霍爾木茲海峽——全球約 20% 的石油運輸必經之路——的封鎖與布雷,導致原油與汽油價格急遽飆升 。
川普曾與石油與天然氣公司高層會面,討論如何長期管理封鎖對消費者造成的影響,但他公開否認生活成本的疑慮正迫使他接受一份軟弱的協議 。然而,根本的連動機制依然不變:只要霍爾木茲海峽的爭端未解,全球石油供應就受到壓制,汽油價格就將維持高檔。一份能讓海峽恢復通行的協議,極有可能立即帶來油價的舒緩;而談判一旦破裂,則可能引發新一波的價格飆漲。