這套系統利用安裝在極音速載具上的原型星敏感器,追蹤已知恆星的位置。它將觀測到的星圖與內建的星象地圖比對,藉此計算載具的精確位置與姿態。這是一種自主天文導航——不需與地面站或衛星進行任何通訊。在測試中,該感測器在無干擾環境下達到了超過99%的星圖辨識準確率。
從衛星導航轉向星象導航,提供了數項顯著的軍事優勢:
極音速武器——飛行速度超過馬赫5(約時速6125公里)——是當前最難防禦的目標之一。但它們也有一個關鍵弱點:導航。大多數極音速武器依賴衛星導航維持航線。一旦敵方干擾GPS或摧毀衛星,極音速飛彈可能偏離目標。這套全新的星象導航系統移除了這個單點故障,為極音速打擊平台提供了一個極難被反制的獨立備援導航層。
星象導航並非新技術——數百年來航海家便利用星星導航——但要應用在極音速飛行,必須解決一個獨特的現代問題。馬赫5以上速度產生的電漿鞘與熱震會扭曲入射星光,形成足以混淆傳統星敏感器的光學挑戰。廣東團隊透過建立輻射資料庫、模擬軟體與校正演算法,預測並即時補償星光彎曲。最終產出的原型機,能夠在極音速飛行的混沌環境中「看穿」干擾,找到方向。
該計畫已通過最終專家審查並超越原型階段,但全面部署仍需進一步整合與測試。研究院的報告顯示,此系統已準備好進入下一階段開發,預計將成為中國下一代極音速武器庫的核心導航選項之一。
這套系統利用安裝在極音速載具上的原型星敏感器,追蹤已知恆星的位置。它將觀測到的星圖與內建的星象地圖比對,藉此計算載具的精確位置與姿態。這是一種自主天文導航——不需與地面站或衛星進行任何通訊。在測試中,該感測器在無干擾環境下達到了超過99%的星圖辨識準確率。
從衛星導航轉向星象導航,提供了數項顯著的軍事優勢:
極音速武器——飛行速度超過馬赫5(約時速6125公里)——是當前最難防禦的目標之一。但它們也有一個關鍵弱點:導航。大多數極音速武器依賴衛星導航維持航線。一旦敵方干擾GPS或摧毀衛星,極音速飛彈可能偏離目標。這套全新的星象導航系統移除了這個單點故障,為極音速打擊平台提供了一個極難被反制的獨立備援導航層。
星象導航並非新技術——數百年來航海家便利用星星導航——但要應用在極音速飛行,必須解決一個獨特的現代問題。馬赫5以上速度產生的電漿鞘與熱震會扭曲入射星光,形成足以混淆傳統星敏感器的光學挑戰。廣東團隊透過建立輻射資料庫、模擬軟體與校正演算法,預測並即時補償星光彎曲。最終產出的原型機,能夠在極音速飛行的混沌環境中「看穿」干擾,找到方向。
該計畫已通過最終專家審查並超越原型階段,但全面部署仍需進一步整合與測試。研究院的報告顯示,此系統已準備好進入下一階段開發,預計將成為中國下一代極音速武器庫的核心導航選項之一。