國際能源總署(IEA)於2026年6月18日發布的《全球氫能回顧2026》(Global Hydrogen Review 2026)提出嚴峻評估:全球氫能產業正夾在地緣政治動盪與緩慢的能源轉型之間。持續的中東危機已實質關閉荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的氫衍生品運輸,而低碳氫能生產雖然持續成長,但仍遠不足以達成氣候目標。
供應鏈斷裂:荷姆茲海峽成關鍵瓶頸
中東衝突已嚴重擾亂全球氫能供應鏈,暴露各國經濟對中東來源氫基產品的深度依賴
。此次中斷同時影響生產與貿易,對依賴氫衍生品的產業造成嚴峻挑戰
。
荷姆茲海峽——這條關鍵航道——已實質關閉,無法通行氫衍生品船隻。在危機爆發前,該海峽承載了全球45%的甲醇出口、38%的尿素貿易及20%的氨貿易
。卡達主要生產商QAFCO已宣布氨和尿素 shipments 遭遇不可抗力
。
IEA執行董事法提赫·比羅爾(Fatih Birol)表示,這場危機「凸顯了全球經濟多麼深刻地依賴氫基產品的貿易」
。
肥料市場與工業生產受直接衝擊
肥料市場與工業原料直接受創。IEA指出,高度依賴氫衍生品的產業——特別是肥料、煉油及化學製造——已陷入混亂
。
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