義大利新創 ORiS 募資 500 萬歐元，用雷射為衛星、無人機與月球打造太空電網

一顆在軌道上電力即將耗盡的衛星，今天幾乎沒有太多選擇：只能飄進陰影區、降低酬載功率，或是直接結束任務。總部位於義大利都靈的深度科技新創 ORiS（Orbital Recharge in Space），正在開發一套截然不同的解決方案——利用雷射，將電力從一艘太空船傳送給另一艘。該公司如今已獲得一筆太空新創領域金額最高的種子輪資金之一，要將這個願景化為現實。

ORiS 於 2026 年 7 月 21 日宣布，總計完成 500 萬歐元（約 570 萬美元）募資，其中包括 450 萬歐元的股權種子輪，以及由皮埃蒙特大區（Piedmont Region）新創整合計畫提供的 50 萬歐元區域補助金。

募資細節

股權種子輪由 Earlybird Venture Capital 領投，Pitchdrive 共同領投，其他參與者包括 Galaxia、Vento 以及 Fondo Piemonte Next。額外的 50 萬歐元補助金，來自義大利區域級計畫「Consolidamento patrimoniale e crescita delle start up innovative」。

以約 500 萬歐元的規模而言，此輪募資在全球太空領域的種子輪中名列前茅。

創辦團隊

ORiS 創立於義大利杜林理工大學（Politecnico di Torino），並在該校的創業加速器 I3P 以及歐洲太空總署（ESA）的 ESA BIC Turin 育成中心孵化。執行長兼共同創辦人為 Andrea Villa；創辦團隊曾獲選《富比士》義大利版 2024 年「30 位 30 歲以下精英」（Forbes Under 30 Italy 2024）。在募資公布時，該公司約有 15 名員工。

ORiS 如何運用這筆資金

公司將把資金部署在四大領域：

• 關鍵子系統研發： 加速開發以雷射為基礎的無線傳能（WPT）技術，這套系統設計用來將能量傳送到接收衛星既有的太陽能板，無需對衛星進行改裝。
• 團隊擴編： 在現有 15 人基礎上擴增技術人員。
• 基礎建設： 遷入配備實驗室與無塵室的新辦公室。
• 在軌示範任務： 首個任務預計在 2027 年第一季與 Dcubed 合作，於 ARAQYS-D3 平台進行，目標是在軌道上展示相距 10 公尺的雷射傳能。同年稍晚，還將與另一家未公開的合作夥伴進行第二次任務。

技術路線圖

1. 在軌衛星能源網路

ORiS 的核心技術，是在一艘太空船上安裝多重雷射系統，將能量直接射向接收衛星的太陽能板。該公司表示，這套系統設計為可與任何標準太陽能板相容，從而實現軌道上充電、提高酬載的工作週期、在日蝕期間持續運作，以及在太陽能板自然衰退時延長衛星的任務壽命。

2. LOONA 無人機充電平台（近期驗證）

LOONA 是 ORiS 在北約 DIANA 加速器計畫下開發的地面無線傳能原型系統，用於為無人機充電。在先進的實地測試（LOONA-2）中，該公司在卡爾瓦里納訓練與測試設施（Calvarina Training and Testing Facility，前北約基地）成功展示了在 102 公尺距離對懸停無人機進行無線電力傳輸。這條軍民兩用的技術路徑，不僅能帶來短期營收，也為同一套即將用於太空的雷射技術提供了實際的測試平台。

3. 月球應用

ORiS 正在研究對月球表面設備（如探測車）進行無線電力傳輸。團隊已與 Thales Alenia Space 完成相關可行性研究，並獲義大利太空總署（ASI）選定參與 ALBS 研究計畫，以及 ASI 資助、專注於月球能源基礎設施的 DESIGN 計畫。

重要合作夥伴

除了投資人與太空機構，ORiS 也已建立一個為其技術路線圖增添可信度的合作網路：

• Telespazio Germany： 針對在軌服務簽署合作備忘錄（MoU）。
• Thales Alenia Space： 透過 Space Business Catalyst 計畫以及月球可行性研究進行合作。
• 歐洲太空總署（ESA）的 Meta.Morphos 計畫： 聚焦於太空應用中的可變形結構。
• 帕多瓦大學的 CISAS 中心： 技術研發的學術研究夥伴。

下一步

手握 500 萬歐元資金，ORiS 正從地面演示邁向最關鍵的下一步：證明其雷射傳能技術能在太空的真空中運作。如果 2027 年初的首個在軌示範任務能成功，這將是實現太空經濟中第一個能源分配網路的重要里程碑——一個由光而非電纜驅動的電網。