馬斯克在 2018 年 2 月辭去 OpenAI 董事職務。他當時提出的公開理由相當直接:Tesla 正積極投入人工智慧——尤其是自動駕駛技術——而這些 AI 工作與 OpenAI 的研究領域日益重疊 。
然而,內部說法後來描繪出更複雜的圖像。OpenAI 在 2025 年 3 月發布的部落格文章中宣稱,馬斯克當時想把 OpenAI 併入 Tesla 並掌握控制權。OpenAI 寫道:「我們拒絕了他,而他因為無法掌控局面而離開。」 馬斯克否認這種說法,表示他是因為不認同 OpenAI 的發展方向才離去
。
無論哪個版本屬實,2018 年的離職為後續長期的公開對立埋下了伏筆。
馬斯克離開一年後,OpenAI 在 2019 年設立了「獲利上限」(capped-profit)的營利部門。領導層主張,這種結構調整是為了籌集開發先進 AI 模型所需的龐大資金 。這個決定後來成為馬斯克法律攻防的核心論點。
從 2019 年起,馬斯克日益高調地批評 OpenAI 的發展方向。他認為該公司已經背離了當初以非營利、安全為核心的創立使命,轉而優先考慮商業合作——特別是與微軟(Microsoft)的緊密關係,微軟對 OpenAI 投入了數十億美元資金 。
這場法律戰的路徑曲折且不尋常:
訴訟時效是決定性因素:加州法律對違反慈善信託的索賠設有三年期限,對不當得利索賠則為兩年期限。陪審團認定馬斯克早就知道他所指控的違規行為——包括 OpenAI 2019 年的營利轉型——遠在提告截止日期之前,因此他 2024 年才提起的訴訟已超過時效 。
雖然本案因程序問題而非實質爭議被駁回,但該訴訟凸顯了 AI 產業中尚未解決的緊張關係。馬斯克提出的核心問題——一家公司能否在沒有背叛創立原則的情況下,從非營利安全使命轉向營利驅動的結構——至今仍懸而未決 。
目前,OpenAI 仍然以營利實體運作,並獲得微軟的大力支持。馬斯克則創立了自己的競爭性 AI 公司 xAI,推出了 Grok 聊天機器人。馬斯克與奧特曼之間的個人與專業裂痕,看來短期內難以癒合。
Comments
0 comments