雖然人類勞動力的具體組成(正職 vs. 約聘)在某些圈子引發了討論 ,但整體趨勢是明確的:機器人數量正以指數而非線性方式成長。
直至 2025 年初,機器人數量實際上都維持在零 。Figure 當時尚未開始大量生產。轉捩點來自 BotQ 製造工廠的啟用。
這項生產速度的提升得益於 24 倍的生產效率改善——從每天 1 台提升到每小時 1 台——並且在不到 120 天內達成 。
2026 年 5 月 18 日,Figure AI 在其聖荷西總部舉辦了一場長達 10 小時的現場包裹分類競賽。這場比賽讓 Figure 03 人形機器人 與一名 名為 Aime 的人類實習生 一較高下 。任務是:掃描條碼並將包裹放到輸送帶上。
執行長 Brett Adcock 稱此結果為 「人類的最後一次勝利」,暗示機器人很可能很快便會在類似任務中超越人類的速度 。這場競賽是更長達 120 小時自主直播的一部分,凸顯了機器人的續航力 。與此同時,人類參賽者根據加州勞動法需強制休息用餐,這使得能夠持續運作的機器人幾乎追平了差距 。
Figure AI 的里程碑並非單一事件,而是 AI 與機器人投資、採用及能力全面爆發的一部分。
Figure AI 的成就——在單一公司內機器人數量超越人類——是更廣泛轉變的預演。隨著產能指數級增長,該公司有望在 2026 年第四季前生產超過 1,000 台機器人 。執行長 Brett Adcock 已設定目標,在 24 個月內實現完全由機器人生產機器人 。
包裹分類競賽中的「人類最後一次勝利」是一個象徵性時刻。勝利的微小差距、機器人持續運作的優勢,以及人類參賽者的疲憊,都指向同一個方向:差距正在縮小,而且很快就會消失。
雖然人類勞動力的具體組成(正職 vs. 約聘)在某些圈子引發了討論 ,但整體趨勢是明確的:機器人數量正以指數而非線性方式成長。
直至 2025 年初,機器人數量實際上都維持在零 。Figure 當時尚未開始大量生產。轉捩點來自 BotQ 製造工廠的啟用。
這項生產速度的提升得益於 24 倍的生產效率改善——從每天 1 台提升到每小時 1 台——並且在不到 120 天內達成 。
2026 年 5 月 18 日,Figure AI 在其聖荷西總部舉辦了一場長達 10 小時的現場包裹分類競賽。這場比賽讓 Figure 03 人形機器人 與一名 名為 Aime 的人類實習生 一較高下 。任務是:掃描條碼並將包裹放到輸送帶上。
執行長 Brett Adcock 稱此結果為 「人類的最後一次勝利」,暗示機器人很可能很快便會在類似任務中超越人類的速度 。這場競賽是更長達 120 小時自主直播的一部分,凸顯了機器人的續航力 。與此同時,人類參賽者根據加州勞動法需強制休息用餐,這使得能夠持續運作的機器人幾乎追平了差距 。
Figure AI 的里程碑並非單一事件,而是 AI 與機器人投資、採用及能力全面爆發的一部分。
Figure AI 的成就——在單一公司內機器人數量超越人類——是更廣泛轉變的預演。隨著產能指數級增長,該公司有望在 2026 年第四季前生產超過 1,000 台機器人 。執行長 Brett Adcock 已設定目標,在 24 個月內實現完全由機器人生產機器人 。
包裹分類競賽中的「人類最後一次勝利」是一個象徵性時刻。勝利的微小差距、機器人持續運作的優勢,以及人類參賽者的疲憊,都指向同一個方向:差距正在縮小,而且很快就會消失。