協議涵蓋的資產遍及科威特全長 320 公里(199 英里)的原油管線網絡,共包含 13 條管線 。在售後回租結構下,KOC 將管線資產的使用權出租給合資企業,再向合資企業租回,從而將基礎設施變現,同時維持 KOC 的營運控制。
這項交易預計將為科威特帶來約 78.5 億至 80 億美元的預付資金 。KPC 計劃將這筆資金用於推動提升該國原油產能至每日 400 萬桶的相關項目
。這個產能目標是 KPC 執行長 Shaikh Nawaf S. Al-Sabah 所宣布的長期策略之一,他於 2026 年 3 月在休士頓的 CERAWeek 會議上確認了此目標
。
KPC 執行長 Shaikh Nawaf S. Al-Sabah 在 2026 年 3 月於休士頓 CERAWeek 的視訊演說中,首次公開確認「獵鷹計畫」為關鍵戰略項目 。該協議於 2026 年 7 月 25 日正式簽署
。合作關係將持續超過二十年,報導具體指出為期 20.5 年
。
這項協議是在科威特面臨「伊朗每日襲擊」的情況下簽訂的 。這一安全背景是理解科威特為何推動此交易的關鍵。先前的伊朗衝突曾切斷科威特經由霍爾木茲海峽的出口路線,導致石油產量大跌。作為 OPEC 第五大產油國,科威特在 2026 年 3 月的石油產量銳減 53%,降至每日 121 萬桶
。與沙烏地阿拉伯或阿聯不同,科威特沒有替代管線可以繞過霍爾木茲海峽這個咽喉要道
。
「獵鷹計畫」是 KPC 兩大旗艦項目之一。另一個是「賽夫計畫」(Project Seif),涉及開發科威特近期發現的海上油田 。這兩個項目共同代表了科威特的策略:將現有基礎設施變現以籌集增產資金,同時避免出讓完整所有權,並擺脫對霍爾木茲海峽出口路線的單一依賴
。
黑石、Brookfield 和 KKR 這三家頂級全球基礎設施投資者的參與,顯示市場對科威特長期石油資產穩定性的信心,儘管短期內存在安全風險 。官員表示,該協議顯示全球投資者仍視科威特為強勁市場,無視區域緊張局勢
。這筆交易也幫助科威特在多次襲擊打亂其石油作業後,籌集到新的資金
。