Gravis 的做法不是要求承包商購買全新的自主機器,而是將一個名為「Gravis RACK」的屋頂單元安裝到現有設備上。操作員可以透過名為「Slate」的平板電腦界面,在手動、輔助駕駛和完全自主模式之間切換 。該系統已在全球多個部署地點展示其進行開挖溝渠、大量土方挖掘、卡車裝載和料斗裝載的能力
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根據彭博社引用的消息來源,該交易最終對 Gravis 的估值可能 超過5億美元(約820億日圓)。預計收購將分階段進行——包括購買現有股份以及隨著時間推移注入新資金
。軟銀計劃取得大量股權,並將 Gravis 納入其新成立的 AI 和機器人實體 Roze 旗下
。
2025年11月,Gravis 籌集了2300萬美元,此輪融資由 IQ Capital 和 Zacua Ventures 共同領投,參與方包括 Pear VC、Imad(Nesma & Partners 的企業創投)、Sunna Ventures、Armada Investment,以及策略投資者 Holcim 。截至當時,該公司已累計籌集超過2700萬美元的資金
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Gravis 聲稱其技術可帶來高達30%的生產力提升、97%的鏟斗填充率,並估計每台機器每年可節省超過74,000美元的淨成本 。此數據為公司自行宣稱,未經獨立審計
。該新創公司已與 Holcim、Taylor Woodrow、Develon 和 Hitachi 等合作夥伴,在七個國家進行部署
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軟銀正在積極地將其機器人和 AI 資產整合到 Roze 中,這是一個總部位於美國的新實體,整合了機器人、資料中心建設和 AI 基礎設施。其組成部分包括:
軟銀高層的目標是在2026年下半年讓 Roze 在美國進行 IPO,儘管這個時間表可能會推遲到2027年 。該公司的目標估值約為 1000億美元,雖然部分內部高層認為此目標相當大膽,且目標可能會改變
。Roze 尚未報告產品收入或確認 IPO 日期
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