NASA 21億美元核動力火星任務 SR-1 Freedom 事實查核

• 2026 財年： 6.4 億美元
• 2027 財年： 8.9 億美元
• 2028 財年： 4.15 億美元
• 2029 財年： 1.8 億美元

資金來源將包括重新分配 2027 財年預算請求中的款項，以及過去的撥款——其中包含最初為月球閘門（Lunar Gateway）計畫提供的資金。 眾議院撥款委員會的 2027 財年 CJS 報告建議為核電推進發展撥款 5,000 萬美元，並指定其中 1,000 萬美元直接提供給 SR-1 Freedom。 儘管有這些跡象，但迄今尚未有一份完整的 NASA 文件正式展示這四年的資金增長曲線。

備註： 預算數據仍然零散。目前沒有任何單一來源能顯示完整且經批准的四年支出軌跡。

反應爐與推進系統：科學怪人式的奇蹟

反應爐是一個功率超過 20 千瓦的封閉式布雷頓循環核分裂反應爐，使用高純度低濃縮鈾（HALEU）和二氧化鈾作為燃料，並被封裝在碳化硼輻射防護罩內。 它將提供緩慢而穩定的核電推進——並非高速衝刺——其運作壽命為 1 年，預計在發射後約一年抵達火星。

太空船的載具主體，則改造自原為月球閘門（Lunar Gateway）建造的動力與推進元件（PPE），該元件由 Lanteris Space Systems 打造。這種再利用是 NASA 控制成本並達成 2028 年期限的核心策略。 PPE 搭載霍爾效應推進器，且在月球閘門計畫被降級之前便已建造完成並通過測試。

發射時間定於2028 年 12 月，目標是火星轉移窗口。

SkyFall：仍在任務之中（但它的資金沒有）

一個常見的誤解是，SkyFall 科學酬載已從任務中排除。此觀點並無證據支持。 NASA 的官方任務頁面說明：「太空反應爐一號 Freedom 太空船將展示核電推進，並將 SkyFall 運送到紅色星球。SkyFall 將部署三架火星直升機，這些直升機由 NASA 傳統的『創新號』（Ingenuity）火星直升機設計演進而來。」 一份 2026 年 7 月的 NASA 官方 PDF 文件也將 SkyFall 列為核心任務目標：「SKYFALL：火星直升機——透過一次大膽的空中部署，SkyFall 將運送一組新一代火星直升機團隊。」

被排除在 21 億美元估算之外的，實際上是 SkyFall 的資金——這意味著這三架直升機的成本不包含在主太空船預算內。這產生了一個額外的、未經量化的資金需求，而 NASA 尚未公開處理這個問題。

白宮的太空核能倡議

2026 年 4 月，白宮科技政策辦公室發布了**「美國太空核能國家倡議」**，闡述了 NASA、國防部（DoD）和能源部（DOE）之間在太空核能與推進發展方面的跨機構協調。 SR-1 Freedom 是此項推動的旗艦展示任務，目標是在 2030 年代初期具備可操作的太空核能能力。

預算角力：提案的削減 vs. 已成現實的立法

川普政府提出的 2027 財年預算，要求 NASA 總預算為 188 億美元——削減了 56 億美元——並將 NASA 的科學任務理事會預算從 72.5 億美元大幅削減至39 億美元（約 47% 的削減）。 然而，美國國會已多次否決這些削減提案：

• 2026 財年撥款法案將 NASA 資金穩定在 244.4 億美元，拒絕了政府提出的削減方案。
• 眾議院 2027 財年 CJS 法案也予以反擊，拒絕了管理和預算局提出的最嚴厲的削減。

因此，雖然 72.5 億美元降至 39 億美元的削減是真實的政府提案，但尚未付諸實施，並面臨著強烈的兩黨國會反對。風險仍在於，如果未來幾年 NASA 整體預算上限真的縮減，SR-1 Freedom 的成本加上 SkyFall 未獲資金的成本，可能會對 NASA 的科學計畫組合造成壓力。

關鍵不確定性摘要

SR-1 Freedom 代表了一場非凡的工程與計畫賭注：重用現有硬體、採用新穎的推進系統、在緊迫的時間表內發射，同時在動盪的預算環境中運作。它的成功或失敗，將在未來數十年內形塑太空核推進技術的發展方向。