俄羅斯2026年燃料危機內幕：烏克蘭無人機攻勢如何擊垮「能源超級大國」

鄂木斯克州長維塔利·霍岑科證實了這次攻擊，並警告該地區面臨「無人機威脅」。烏克蘭總參謀部表示，攻擊擊中了ELOU-AVT-11原油初級加工單元，該單元年設計產能為840萬噸原油。鄂木斯克煉油廠約佔俄羅斯總煉油能力的10%，也生產協助其他煉油廠運作的關鍵催化劑。

有多少煉油產能被癱瘓？

烏克蘭總參謀部在7月4日宣稱，自2025年8月以來，其攻擊已使俄羅斯42.74% 的煉油產能停擺，造成該行業135億美元的損失。這個數字存在爭議。國際能源署給出的估計較為保守，約為「超過20%」。多家獨立媒體報導指出，截至2026年6月底至7月初，約有40%的產能停擺，英國廣播公司則指出，自2025年1月以來，俄羅斯38座主要煉油廠中有21座遭到襲擊。

路透社引述匿名消息人士報導，在2025年底攻勢最猛烈時，俄羅斯汽油產量下降了25%。

俄羅斯全國實施燃料配給

俄羅斯正面臨多年來最嚴重的全國性燃料短缺。俄羅斯的燃料危機已蔓延至該國83個聯邦主體中的至少55個。至少有17個地區已對汽油和柴油實施強制配給，另有數十個地區的私營燃料公司也報告了限制措施。一份報告稱，有53個地區實施配給。

數十個地區 現在都受到影響——據《新報·歐洲版》7月2日估計，俄羅斯83個地區中（包括被佔領的克里米亞和塞凡堡）有78個已報告某種形式的燃料危機。根據《金融時報》分析（《每日野獸》引述），這場危機直接影響約5000萬人，佔俄羅斯人口的35%。

因缺乏燃料，關鍵的國家服務已中斷或暫停。加油站大排長龍的現象變得普遍，至少有一名駕駛者為了加油等了18個小時。俄羅斯於7月8日實施了柴油出口禁令。

孤立克里米亞行動

烏克蘭孤立被佔領克里米亞的行動在7月初進入了一個新的激進階段。戰爭研究所評估，烏克蘭已轉向攻擊以海路供應半島的燃料油輪。

• 96小時內35艘船： 烏克蘭無人系統部隊指揮官羅伯特·布羅夫迪報告，自7月6日起的4天內，在亞速海襲擊了35艘俄羅斯船隻。攻擊目標包括燃料油輪、貨船和輔助船隻。截至7月12日，布羅夫迪表示每週總數已達90艘。維基百科將此次行動稱為「MoLoChKa行動」，摘要指出7月6日至13日期間總計有105艘船隻被擊中。

• 單夜襲擊： 僅在7月9日晚間，烏克蘭就襲擊了被佔領克里米亞的45個軍事目標和14艘俄羅斯影子艦隊船隻，其中包括12艘燃料油輪。

• 後果： 據路透社報導，俄羅斯於7月9日暫停了通過頓河-亞速運河的航運。克里米亞的駕駛者每次最多只能使用預付券加20公升燃料，而且還不一定有油可加。也報導了輪流停電的情況。

俄羅斯的報復性轟炸（7月7日）

關於7月7日「351架無人機和68枚飛彈造成至少22人死亡」的具體數字，無法從此次研究收集的來源中得到獨立證實。整體模式是清楚的：美聯社報導普丁「無視燃料短缺」並在7月初加強了對烏克蘭的攻擊，英國廣播公司的一項分析則指出，烏克蘭對俄羅斯深處打擊的頻率越來越高，正驅使報復行動升級。讀者應將一些社群媒體報導中提到的具體7月7日襲擊數字視為未經主要新聞媒體證實的資訊。

重要說明

• 日期： 所有主要來源（路透社、英國廣播公司、美聯社、CNBC、衛報）均將這些事件定於2026年7月，而非2025年。一些初始查詢中的時間線似乎有誤差。
• 煉油產能數據： 42.74%是烏克蘭軍方的說法。國際能源署較保守的「超過20%」估計，顯示實際數字可能較低。實際情況可能落在這些數字之間，多家獨立報導約莫集中在40%左右。
• 未經證實的聲明： 具體的7月7日轟炸數字、印度燃料進口數據（已運送6萬噸，計劃每月約40萬噸）以及近期普丁的支持率，無法從現有來源中得到確認。這些應另行查證。
• 普丁的公開立場： 雖然普丁在6月底透過國營電視台承認燃料危機，但他始終將短缺描述為「不嚴重」，拒絕停火提議，並堅持戰爭將持續直到達成目標為止。