Kraken Technology Group 由 Malcolm "Mal" Crease 創立,他原本是英國樸茨茅斯(Portsmouth)的一名頂級競速賽艇選手 。COVID-19 疫情期間,Crease 陸續接到國防產業的詢問,希望能將他的高速船體設計改裝為軍事用途,這促使他決定從競速賽車領域轉戰國防市場。最初的靈感來自於低軌道衛星的出現,使得遠端操控無人載具成為可能;而烏克蘭戰爭更凸顯了快速、大規模部署無人艇的迫切需求 。公司總部位於英國 Fareham 。
本輪募資由 DTCP Defence(總部位於漢堡與 Fareham)主導 。其他已揭露的投資者包括德國國防集團 Rheinmetall 以及 北約創新基金(NATO Innovation Fund) 。英國政府的 國家安全戰略投資基金(NSSIF) 與英國商業銀行(British Business Bank)此前也已參與投資 。更早的投資者還包括德國造船商 NVL Group,該公司已持有 Kraken 股權,並擁有參與後續輪次的選擇權 。
K3 SCOUT — 公司旗艦級作業型 USV,採用高效能雙階梯複合材料船體 。
K50 "KRAKEN" 精準接戰載具 — 一款更大、重武裝的攻擊型平台,專為高速精準打擊設計。
| 合約 | 金額 | 日期 | 細節 |
|---|---|---|---|
| 英國皇家海軍 — Project Beehive(20 艘 K3 SCOUT USV) | 1,230 萬英鎊 | 2026 年 3 月 | Kraken 將提供 20 艘無人艇給英國皇家海軍水面艦隊,支援「混合海軍」模式,融合有人與無人資產 。 |
| 美國特種作戰司令部(USSOCOM)OTA(新穎 USV 與水下技術) | 上限 4,900 萬美元 | 2025 年 11 月 | 透過美國特戰司令部「其他交易協議」(OTA)獲得,為特戰部隊開發原型能力 。 |
| Anduril 合作案(小型 USV 供美國海軍使用) | 未揭露 | 2026 年 4 月 | Anduril Industries 與 Kraken 聯手,加速將小型 USV 導入美國海軍的混合艦隊計畫 。 |
此輪 B 輪募資的資金明確指定用於擴張國際製造產能 。目前已啟動的關鍵布局包括:
Kraken Technology Group 由 Malcolm "Mal" Crease 創立,他原本是英國樸茨茅斯(Portsmouth)的一名頂級競速賽艇選手 。COVID-19 疫情期間,Crease 陸續接到國防產業的詢問,希望能將他的高速船體設計改裝為軍事用途,這促使他決定從競速賽車領域轉戰國防市場。最初的靈感來自於低軌道衛星的出現,使得遠端操控無人載具成為可能;而烏克蘭戰爭更凸顯了快速、大規模部署無人艇的迫切需求 。公司總部位於英國 Fareham 。
本輪募資由 DTCP Defence(總部位於漢堡與 Fareham)主導 。其他已揭露的投資者包括德國國防集團 Rheinmetall 以及 北約創新基金(NATO Innovation Fund) 。英國政府的 國家安全戰略投資基金(NSSIF) 與英國商業銀行(British Business Bank)此前也已參與投資 。更早的投資者還包括德國造船商 NVL Group,該公司已持有 Kraken 股權,並擁有參與後續輪次的選擇權 。
K3 SCOUT — 公司旗艦級作業型 USV,採用高效能雙階梯複合材料船體 。
K50 "KRAKEN" 精準接戰載具 — 一款更大、重武裝的攻擊型平台,專為高速精準打擊設計。
| 合約 | 金額 | 日期 | 細節 |
|---|---|---|---|
| 英國皇家海軍 — Project Beehive(20 艘 K3 SCOUT USV) | 1,230 萬英鎊 | 2026 年 3 月 | Kraken 將提供 20 艘無人艇給英國皇家海軍水面艦隊,支援「混合海軍」模式,融合有人與無人資產 。 |
| 美國特種作戰司令部(USSOCOM)OTA(新穎 USV 與水下技術) | 上限 4,900 萬美元 | 2025 年 11 月 | 透過美國特戰司令部「其他交易協議」(OTA)獲得,為特戰部隊開發原型能力 。 |
| Anduril 合作案(小型 USV 供美國海軍使用) | 未揭露 | 2026 年 4 月 | Anduril Industries 與 Kraken 聯手,加速將小型 USV 導入美國海軍的混合艦隊計畫 。 |
此輪 B 輪募資的資金明確指定用於擴張國際製造產能 。目前已啟動的關鍵布局包括: