價格與產量：130 萬美元，僅 100 輛

McMurtry 最初公布的英國基礎定價為 82 萬英鎊（未含稅），但根據最新的報導，最終客戶價格落在 130 萬美元（依市場與稅率不同，約在 99.5 萬至 120 萬英鎊之間）。各家媒體報導有些微出入——Autoblog 和 Electrek 引用 130 萬美元，CNN 報導 134 萬美元，而更早的 Electrek 文章則列出 136 萬美元——這很可能反映了選配、稅務處理以及匯率波動等因素 。

生產總量嚴格限制在 全球 100 輛 。生產作業已在 McMurtry 位於英國 Wotton-under-Edge 占地 29,000 平方英尺的新工廠展開，首批客戶車輛預計於 2026 年底 開始交付 。

動力與性能：1,000 匹馬力、1,050 公斤車重、1.55 秒加速

搭載的雙電動馬達動力系統可輸出約 1,000 匹馬力（745 kW）至後輪 。車重僅約 1,050 公斤（2,315 磅），使其達到接近 1:1 的馬力重量比 。官方公布的 0-60 英里加速時間為 1.55 秒，不過原型車曾在理想條件下跑出更驚人的 1.38 秒 。極速約為 190 英里（306 公里/小時）。

風扇下壓力系統：吸力強到可以倒著開

Spéirling PURE 最具革命性的設計在於其「即需下壓力」系統。兩具朝後方旋轉的風扇以高達 23,000 轉 的速度運轉，從車底抽出空氣，從而產生約 2,000 公斤（4,400 磅）的下壓力——即使在靜止狀態下也能辦到 。這個數字是車身重量本身的兩倍以上。

McMurtry 曾透過在倒置的軌道上行駛來展示這套系統的效果，證明了這個性能並非只是紙上談兵，而是確實可行的 。這種「瞬間下壓力」正是它能創造超越傳統超跑的過彎極限，以及達成低於 1.6 秒的 0-60 英里加速的關鍵。

首次亮相與公開活動：2026 年古德伍德與 The Quail

Spéirling PURE 量產車將於 2026 年 7 月 9 日至 12 日 的古德伍德速度節進行首次公開亮相 。隨後，它將於 2026 年 8 月 14 日 在美國加州 The Quail 活動中舉行北美首演 。客戶車輛預計於同一年稍晚開始交付 。

賽事參賽資格：賽道專用，但已做好競賽準備

這款車依循賽車運動安全標準打造，採用碳纖維單體式車架，並整合了防滾架與撞擊緩衝結構 。它 符合多項歐美賽車系列的參賽資格，不過 McMurtry 尚未宣布特定的參賽計畫 。Spéirling PURE 無法合法上路，是嚴格限定在封閉賽道內使用的車款 。

Spéirling PURE 已證明其速度實力：它在 Top Gear 測試賽道創下 55.9 秒的單圈紀錄，比一級方程式賽車還快了超過 3 秒 。

注意事項

• 價格差異：各來源報導從 130 萬美元到 136 萬美元不等，主要差異來自選配、稅金與匯率 。
• 0-60 英里加速時間：1.55 秒是官方公布的量產車數據；原型車曾跑出 1.38 秒 。
• 尚未確認賽事時程：目前僅公布符合多項賽事資格，但未宣布具體參賽計畫 。

價格與產量：130 萬美元，僅 100 輛

McMurtry 最初公布的英國基礎定價為 82 萬英鎊（未含稅），但根據最新的報導，最終客戶價格落在 130 萬美元（依市場與稅率不同，約在 99.5 萬至 120 萬英鎊之間）。各家媒體報導有些微出入——Autoblog 和 Electrek 引用 130 萬美元，CNN 報導 134 萬美元，而更早的 Electrek 文章則列出 136 萬美元——這很可能反映了選配、稅務處理以及匯率波動等因素 。

生產總量嚴格限制在 全球 100 輛 。生產作業已在 McMurtry 位於英國 Wotton-under-Edge 占地 29,000 平方英尺的新工廠展開，首批客戶車輛預計於 2026 年底 開始交付 。

動力與性能：1,000 匹馬力、1,050 公斤車重、1.55 秒加速

搭載的雙電動馬達動力系統可輸出約 1,000 匹馬力（745 kW）至後輪 。車重僅約 1,050 公斤（2,315 磅），使其達到接近 1:1 的馬力重量比 。官方公布的 0-60 英里加速時間為 1.55 秒，不過原型車曾在理想條件下跑出更驚人的 1.38 秒 。極速約為 190 英里（306 公里/小時）。

風扇下壓力系統：吸力強到可以倒著開

Spéirling PURE 最具革命性的設計在於其「即需下壓力」系統。兩具朝後方旋轉的風扇以高達 23,000 轉 的速度運轉，從車底抽出空氣，從而產生約 2,000 公斤（4,400 磅）的下壓力——即使在靜止狀態下也能辦到 。這個數字是車身重量本身的兩倍以上。

McMurtry 曾透過在倒置的軌道上行駛來展示這套系統的效果，證明了這個性能並非只是紙上談兵，而是確實可行的 。這種「瞬間下壓力」正是它能創造超越傳統超跑的過彎極限，以及達成低於 1.6 秒的 0-60 英里加速的關鍵。

首次亮相與公開活動：2026 年古德伍德與 The Quail

Spéirling PURE 量產車將於 2026 年 7 月 9 日至 12 日 的古德伍德速度節進行首次公開亮相 。隨後，它將於 2026 年 8 月 14 日 在美國加州 The Quail 活動中舉行北美首演 。客戶車輛預計於同一年稍晚開始交付 。

賽事參賽資格：賽道專用，但已做好競賽準備

這款車依循賽車運動安全標準打造，採用碳纖維單體式車架，並整合了防滾架與撞擊緩衝結構 。它 符合多項歐美賽車系列的參賽資格，不過 McMurtry 尚未宣布特定的參賽計畫 。Spéirling PURE 無法合法上路，是嚴格限定在封閉賽道內使用的車款 。

Spéirling PURE 已證明其速度實力：它在 Top Gear 測試賽道創下 55.9 秒的單圈紀錄，比一級方程式賽車還快了超過 3 秒 。

注意事項

• 價格差異：各來源報導從 130 萬美元到 136 萬美元不等，主要差異來自選配、稅金與匯率 。
• 0-60 英里加速時間：1.55 秒是官方公布的量產車數據；原型車曾跑出 1.38 秒 。
• 尚未確認賽事時程：目前僅公布符合多項賽事資格，但未宣布具體參賽計畫 。