| 規格 | 數值 |
|---|---|
| 自由度 (DoF) | 56 |
| 身高 | 1.9 公尺 (6.2 英尺) |
| 體重 | 90 公斤 (198 磅) |
| 作業半徑 | 2.3 公尺 (7.5 英尺) |
| 即時荷重能力 | 50 公斤 (110 磅) |
| 持續荷重能力 | 30 公斤 (66 磅) |
| 電池續航力 | 4 小時,配備可自行更換電池 |
| 防護等級 | IP67 (防塵防水) |
| 致動器 | 現代摩比斯 (Hyundai Mobis) 訂製高功率電動致動器 |
生產線已在 Boston Dynamics 位於波士頓的總部啟動 。2026 年全年的產量已全數售罄 。首批客戶機隊正出貨至現代的機器人 Metaplant 應用中心 (RMAC) 以及 Google DeepMind 。2021 年取得 Boston Dynamics 多數股權的現代汽車集團,也正在籌備一座年產能達 30,000 台機器人的專屬工廠 。
Boston Dynamics 集結了三家強大的 AI 合作夥伴,賦予 Atlas 先進的感知、推理與學習能力。
現代汽車啟動了一項名為 「School of Football」 的全球宣傳活動,作為其「Next Starts Now」FIFA 世界盃 2026™ 平台的一部分 。該活動讓 Atlas 學習並執行複雜的足球技巧。
財務長 Amanda McMaster 於 2026 年 2 月 10 日正式接任代理執行長,原執行長 Robert Playter 在服務公司超過 30 年後辭職 。她在公司尋覓常任執行長期間,持續兼任財務長一職 。
2026 年 6 月 30 日,McMaster 在《財星》(Fortune) 雜誌上發表了一篇名為「美國的下一個 250 年將由機器人建造。以下是阻礙我們的因素。」的評論文章 。她的核心論點是一個嚴峻的警訊:
「中國目前佔全球所有新機器人部署量的 54% 以上。」
她主張,若美國現在不採取行動,將面臨重蹈半導體產業覆轍的風險——美國發明了這項技術,卻將製造主導權拱手讓給了亞洲。McMaster 呼籲美國制定一套國家機器人戰略,以協調政策、投資、勞動力培訓和製造基礎設施,確保美國在即將到來的機器人驅動經濟中保有競爭力 。這標誌著作為代理執行長的她,首次進行重大政策干預,也顯示其角色從財務監督轉向公共倡導。
| 規格 | 數值 |
|---|---|
| 自由度 (DoF) | 56 |
| 身高 | 1.9 公尺 (6.2 英尺) |
| 體重 | 90 公斤 (198 磅) |
| 作業半徑 | 2.3 公尺 (7.5 英尺) |
| 即時荷重能力 | 50 公斤 (110 磅) |
| 持續荷重能力 | 30 公斤 (66 磅) |
| 電池續航力 | 4 小時,配備可自行更換電池 |
| 防護等級 | IP67 (防塵防水) |
| 致動器 | 現代摩比斯 (Hyundai Mobis) 訂製高功率電動致動器 |
生產線已在 Boston Dynamics 位於波士頓的總部啟動 。2026 年全年的產量已全數售罄 。首批客戶機隊正出貨至現代的機器人 Metaplant 應用中心 (RMAC) 以及 Google DeepMind 。2021 年取得 Boston Dynamics 多數股權的現代汽車集團,也正在籌備一座年產能達 30,000 台機器人的專屬工廠 。
Boston Dynamics 集結了三家強大的 AI 合作夥伴,賦予 Atlas 先進的感知、推理與學習能力。
現代汽車啟動了一項名為 「School of Football」 的全球宣傳活動,作為其「Next Starts Now」FIFA 世界盃 2026™ 平台的一部分 。該活動讓 Atlas 學習並執行複雜的足球技巧。
財務長 Amanda McMaster 於 2026 年 2 月 10 日正式接任代理執行長,原執行長 Robert Playter 在服務公司超過 30 年後辭職 。她在公司尋覓常任執行長期間,持續兼任財務長一職 。
2026 年 6 月 30 日,McMaster 在《財星》(Fortune) 雜誌上發表了一篇名為「美國的下一個 250 年將由機器人建造。以下是阻礙我們的因素。」的評論文章 。她的核心論點是一個嚴峻的警訊:
「中國目前佔全球所有新機器人部署量的 54% 以上。」
她主張,若美國現在不採取行動,將面臨重蹈半導體產業覆轍的風險——美國發明了這項技術,卻將製造主導權拱手讓給了亞洲。McMaster 呼籲美國制定一套國家機器人戰略,以協調政策、投資、勞動力培訓和製造基礎設施,確保美國在即將到來的機器人驅動經濟中保有競爭力 。這標誌著作為代理執行長的她,首次進行重大政策干預,也顯示其角色從財務監督轉向公共倡導。