衝突並未隨著方格旗揮動而結束。兩位車手在賽後對事件的描述出現了嚴重分歧。
Liam Lawson 表示:「我們在第一個 stint 執行了策略,然後我們試著管理——我被指示要管理煞車,而且不會被攻擊……但我被攻擊了」。他暗示「可能會」與車隊進行會談,討論整起事件的處理方式。
Arvid Lindblad 則直接反駁了這個說法,聲稱自己從未收到不要攻擊 Lawson 的指示:「我成功地超越了他……我玩得很開心,也投入了戰鬥,我認為我跑了一場好比賽」。他承認自己確實收到了「保持位置」的指令,但他認為「後面根本沒有威脅」,暗示車隊的指令是多此一舉。
車隊領隊 Alan Permane 非但沒有嚴厲懲處,反而公開表示他對兩位車手都「非常滿意」,並駁斥任何關於更換車手的傳聞。他的理由直指核心競爭優勢:Racing Bulls 擁有兩位都能穩定搶分的車手——當時 Lawson 累積28分,Lindblad 則有13分。
擁有一位敢於挑戰經驗更豐富隊友、且能跟上其節奏的新秀,正是紅牛青訓計畫(Red Bull Junior Programme)存在的目的。這種緊張關係雖然真實存在,但它源於兩位車手都渴望拿出成績。對車隊來說,這遠比擁有一位明顯跟不上速度的車手陣容要有利得多。
Permane 的立場有成績做後盾:Racing Bulls 正處於近年來最強勢的競爭階段,而車隊內部的摩擦,無論當下多麼混亂,都是這份競爭力的其中一種體現。
衝突並未隨著方格旗揮動而結束。兩位車手在賽後對事件的描述出現了嚴重分歧。
Liam Lawson 表示:「我們在第一個 stint 執行了策略,然後我們試著管理——我被指示要管理煞車,而且不會被攻擊……但我被攻擊了」。他暗示「可能會」與車隊進行會談,討論整起事件的處理方式。
Arvid Lindblad 則直接反駁了這個說法,聲稱自己從未收到不要攻擊 Lawson 的指示:「我成功地超越了他……我玩得很開心,也投入了戰鬥,我認為我跑了一場好比賽」。他承認自己確實收到了「保持位置」的指令,但他認為「後面根本沒有威脅」,暗示車隊的指令是多此一舉。
車隊領隊 Alan Permane 非但沒有嚴厲懲處,反而公開表示他對兩位車手都「非常滿意」,並駁斥任何關於更換車手的傳聞。他的理由直指核心競爭優勢:Racing Bulls 擁有兩位都能穩定搶分的車手——當時 Lawson 累積28分,Lindblad 則有13分。
擁有一位敢於挑戰經驗更豐富隊友、且能跟上其節奏的新秀,正是紅牛青訓計畫(Red Bull Junior Programme)存在的目的。這種緊張關係雖然真實存在,但它源於兩位車手都渴望拿出成績。對車隊來說,這遠比擁有一位明顯跟不上速度的車手陣容要有利得多。
Permane 的立場有成績做後盾:Racing Bulls 正處於近年來最強勢的競爭階段,而車隊內部的摩擦,無論當下多麼混亂,都是這份競爭力的其中一種體現。