Mühlberger 遭棄用、Seixas 摔車、Kooij 待命：Decathlon CMA CGM 2026 年環法陣容全解析

距離 2026 年環法自由車賽在巴塞隆納發車僅剩一週，Decathlon CMA CGM 車隊的陣容選擇卻陷入一團混亂。關鍵的山地副將 Gregor Mühlberger 意外被排除在名單之外，官方八人名單因傷病而延遲公布，總成績主將 Paul Seixas 則正從一次高速摔車中恢復。本文將為你詳細解析所有關鍵問題。

為什麼 Gregor Mühlberger 會被排除？

Mühlberger 透過自己的社群媒體宣布，他將不會出現在環法的起跑線上。他表示自己「 devastated」（極度沮喪），並指出車隊領導層的決定讓他感到意外 。此前，他剛在環義大賽中擔任 Felix Gall 的關鍵山地副將，並預計在環法的山區賽段中為 Paul Seixas 扮演同樣的角色 。多個消息來源將此次排除描述為「令人意外的冷落」或「沉重打擊」，而車隊管理層並未公開說明此項變動的戰術或合約考量 。

Mühlberger 是在 2026 賽季從 Movistar 車隊轉投 Decathlon CMA CGM，並在今年稍早時，一直被視為車隊山地支援計劃的核心人物 。

最終八人名單的現狀如何？

車隊原定於六月下旬舉行的記者會已被推遲，截至 6 月 28 日，八人參賽陣容仍未正式公布 。目前唯一確認的參賽車手是 Paul Seixas，他將擔任車隊的總成績主將 。其餘七個席次將取決於車手的體能狀況和內部競爭，可能入選的車手包括山地副將、平路副將，甚至可能有一名衝刺手 。

Paul Seixas 的傷勢狀況如何？

Seixas 在 6 月 14 日的奧弗涅-隆-阿爾卑斯環賽第七站中，於一個高速下坡路段發生嚴重摔車，造成了膝蓋、手肘和軀幹的擦傷，但並無骨折 。他隨後退出了該場賽事的最後一個賽段，但車隊醫療團隊已為他開綠燈。車隊管理層向《隊報》表示「沒有理由擔心」他的環法參賽資格，並指出他的「體能狀態毋庸置疑」。Seixas 被目擊到仍在阿爾卑斯山進行高海拔訓練，身上還纏著繃帶，但他正在建立高海拔狀態，並回報恢復狀況良好 。他將不會參加法國全國錦標賽，而是直接前往巴塞隆納準備出發 。

Daan Hoole 的生病情況如何？

Hoole 是車隊中關鍵的荷蘭籍平路副將和計時賽專家，他在車隊即將宣布環法陣容前，是生病的車手之一 。根據《隊報》的報導，Decathlon 車隊內有多位車手生病，而 Hoole 的病情是決定推遲官方陣容公布的具體因素 。截至 6 月 25 日，他能否趕上環法開賽仍不確定 。更新的消息來源（6 月 27 日）仍顯示陣容尚未確認，這表示 Hoole 的狀態仍是個未解之謎。

Olav Kooij 會被納入陣容嗎？

狀態：仍在積極評估中，但尚未入選。

Mühlberger 的退出空出了一個位置，多家法國媒體（如《進步報》、《多菲內報》）報導稱 Kooij 現在有可能獲得參賽門票 。Kooij 在 2026 賽季轉會至 Decathlon CMA CGM 時，被視為頭號衝刺簽約，長遠目標是贏得環法衝刺綠衫，但他的上半賽季因病毒感染導致賽季首秀延遲而被打亂 。6月初的報導曾指出他很可能無法參加環法，但 Mühlberger 的落選已改變了整體評估 。

關鍵矛盾： Kooij 需要專屬的衝刺火車支援（例如 Cees Bol、Tobias Lund Andresen），這將與圍繞 Seixas 打造的純山地總成績車隊陣容產生衝突。據《Cycling News》報導，車隊內部對於在 Seixas 為主的戰術規劃下，是否該納入一名衝刺手，存在激烈辯論 。

結論： Kooij 的入選是一項極有可能的變數，但尚未確認。最終決定將取決於車隊管理層如何權衡 Seixas 的山地支援深度，以及爭奪單站冠軍和綠衫的機會。