北韓於2026年6月23日在西海岸南浦港正式服役首艘驅逐艦「崔賢」號,排水量5000噸,為該國海軍史上最大戰艦。 金正恩在服役儀式上宣布海軍核武化「按計劃推進」,並下令未來五年每年建造兩艘同級艦,目標在2031年前新增約10艘戰艦。 第二艘同級驅逐艦「姜健」號在2025年5月首次下水時發生側翻事故,但僅兩週內扶正並於6月12日重新下水,目前尚未正式服役。

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2026年6月23日,北韓領導人金正恩在西海岸南浦港主持了「崔賢」號(Choe Hyon)的服役儀式——這是朝鮮人民軍海軍的第一艘驅逐艦,也是該國迄今為止最大的戰艦,排水量達5000噸 。該艦於2025年4月首次公開亮相,2026年3月進行了海試和巡航飛彈測試,最終於2026年6月23日正式服役
。此一事件標誌著平壤當局雄心勃勃地建立一支能夠遠離傳統海岸防禦、具備核打擊能力的「藍水海軍」計劃,邁出了重要的一步。
在服役儀式上,金正恩宣布北韓的海軍核武化計劃正「按計劃推進」,並表示將為海軍裝備核武器 。他將此次海軍擴建描述為在所謂「核戰邊緣」局勢下的「迫不得已且至關重要」之舉
。這種將水面艦隊擴張與核武器明確掛鉤的論述,代表北韓海軍——這個傳統上專注於沿海巡邏和不對稱威脅的軍種——出現了重大的戰略方針轉變
。
金正恩下令北韓在未來五年內,每年建造兩艘與5000噸級「崔賢」號規模相近的戰艦,目標是在2031年前新增約10艘船艦 。他還要求建設新的海軍基地,以支援不斷擴張的核武艦隊
。分析人士普遍指出,要維持這個五年建造10艘戰艦的計劃,將嚴峻考驗北韓在國際制裁下有限的造船能力、鋼鐵產量和燃料供應
。
第二艘「崔賢」級驅逐艦「姜健」號(Kang Kon),於2025年5月21日在清津造船廠首次下水時發生嚴重事故。該艦在船尾滑入水中時,船頭仍留在岸上,導致船體側翻 。金正恩稱此事件為「降低了我們國家的尊嚴和自尊」的「犯罪行為」
。該艦於2025年6月初被扶正,並於2025年6月12日成功重新下水
。截至最新報導,該艦尚未正式服役
。從事故發生到船艦重新浮起僅用了15天,迅速程度出乎許多分析師預料,他們原本估計這項工作可能需要數週時間
。
金正恩還下令海軍建造排水量達10000噸的驅逐艦——是「崔賢」號的兩倍——並開發隱蔽水下武器 。2026年6月,他在視察一艘新戰艦時,強調需要「指數級」增加北韓的核武庫,並將這些更大的艦艇描述為核武系統的「戰略」平台
。此一雄心壯志顯示北韓最終意圖擁有一支可與區域海軍相抗衡的大型水面作戰艦隊。
「崔賢」號配備了垂直發射系統(VLS),分析人士評估其可搭載多達約100枚飛彈 。在2026年3月的海試期間,金正恩視察了該驅逐艦發射「戰略巡航飛彈」,分析人士認為這些飛彈很可能攜帶核彈頭
。北韓官媒形容該艦裝備了「最先進的武器」
。如果實戰化部署,此類平台將能沿關鍵海上航線進行核武巡邏,從根本上改變朝鮮半島的海上戰略平衡。
「崔賢」號的服役具有重大的區域影響。北韓這個傳統上的沿海海軍力量,正極力打造一支具備核打擊能力、可遠洋作戰的「藍水」水面艦隊——這項重大的戰略方針轉變讓南韓、日本和美國感到震驚 。金正恩展示新戰艦的時機,恰逢中國領導人習近平訪問平壤,顯示中朝關係正進一步深化
。分析人士普遍認為,在國際制裁下,維持五年建造10艘戰艦的計劃將嚴峻考驗北韓有限的造船能力、鋼鐵產量和燃料供應
。南韓、日本和美國將此計劃視為破壞穩定的發展,認為其可能導致北韓攜帶核彈頭的巡航飛彈在關鍵海上航線進行巡邏
。然而,外界對於該艦實際戰備狀態及其核武裝真實程度的獨立驗證仍然有限,部分分析師也對北韓實現其雄心勃勃的目標的能力表示懷疑
。
本文基於路透社、美聯社、半島電視台、NK News、韓聯社、維基百科及其他被引用的媒體報導。關鍵事實的來源標註內文。
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北韓於2026年6月23日在西海岸南浦港正式服役首艘驅逐艦「崔賢」號,排水量5000噸,為該國海軍史上最大戰艦。
北韓於2026年6月23日在西海岸南浦港正式服役首艘驅逐艦「崔賢」號,排水量5000噸,為該國海軍史上最大戰艦。 金正恩在服役儀式上宣布海軍核武化「按計劃推進」,並下令未來五年每年建造兩艘同級艦,目標在2031年前新增約10艘戰艦。
第二艘同級驅逐艦「姜健」號在2025年5月首次下水時發生側翻事故,但僅兩週內扶正並於6月12日重新下水,目前尚未正式服役。
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