英飛凌聯手 AWS 推出雲端虛擬 MCU 評估平台：工程師免硬體、省數週，瀏覽器搞定！

由 AWS 驅動

平台被描述為「由 Amazon Web Services 驅動」的原生 AWS 雲端服務 。它基於 AWS 的開源方案「Virtual Engineering Workbench」，該方案主要被汽車與製造業客戶用於數位工具鏈、硬體虛擬化以及基礎設施管理 。平台利用 AWS 的運算與虛擬化基礎設施，在瀏覽器內提供即時的 MCU 模擬。

推出時程

平台於 2026 年 6 月 22 日宣布推出，預計先於 2026 年內開放給特定客戶試用，之後再逐步擴大至全面上市 。

已納入次世代 RISC-V 架構

該平台目前已經包含英飛凌次世代 RISC-V 架構 MCU 的虛擬模型 。英飛凌早在 2026 年 3 月就擴展其 DRIVECORE 產品組合，推出了 RISC-V Virtual 開發套件，顯示 RISC-V 是其虛擬評估的一項關鍵目標 。更早之前，英飛凌在 2024 年就曾與新思科技（Synopsys）合作，展示其次世代 RISC-V MCU 的虛擬原型 。

自動化與使用追蹤，加速新 MCU 變體發布

該平台讓產品團隊能夠透過在 AWS 上執行的自動化建置與部署管線，來封裝與發布新的 MCU 變體 。它還內建使用追蹤與分析功能，團隊可以監控每個虛擬 MCU 變體被工程師使用的情況。這些數據能幫助團隊決定下一批該優先發布哪些變體，並追蹤早期的採用模式 。

反映汽車產業的「左移」趨勢

這項平台反映了汽車產業正夯的「左移」開發趨勢，也就是將硬體與軟體的驗證作業提前到設計週期更早的階段，擺脫實體原型機，轉而採用虛擬或雲端環境 。這個做法能縮短開發時間、減少對實體樣品的依賴，並讓軟硬體開發可以平行進行。AWS 等業界要角已倡導此方法學多年，AWS 曾指出，「左移」技術讓測試可以更早在雲端大規模進行，在缺陷成本還很低的時候就加以修正 。