Tesla 執行長 Elon Musk 於 2026 年 11 月 6 日表示,公司將在 2027 年年中左右,逐步縮減德州 Gigafactory 的 Cybertruck 生產,為提高 Cybercab 產量騰出空間。這項宣布顯示工廠生產重心將轉向 Tesla 的 robotaxi 計畫,但並未說明 Cybertruck 是否會改在其他廠房生產,或是全面停產。
確定的是德州產線調整,不是全球停產
Musk 談到的是德州工廠的生產安排。位於奧斯汀附近的 Gigafactory Texas 是目前生產 Cybertruck 的廠房,但 Musk 沒有交代車款是否會轉移至其他地點,或逐步退出市場。
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兩者並不相同:一座工廠縮減產量,不足以證明車款將在所有地點停止生產。這次宣布也沒有說明員工是否會調職、轉訓,或面臨其他工作變動。
工廠產能將轉向 Cybercab,但計畫細節仍有限
Musk 給出的理由是為 Cybercab 增產留出空間。路透社指出,Cybercab 是 Tesla 自動駕駛車輛布局的一部分,但其商業前景仍有待驗證。
目前的說法代表生產優先順序有所調整,並不等同於完整的上市或營運計畫。Cybertruck 的產線變動本身,沒有確認 Cybercab 的載客服務時程、對外銷售安排,或是否已取得相關監管許可。
銷量下滑,工程主管則談到技術延續
這項生產調整發生在 Cybertruck 美國銷量大幅下滑之後。Kelley Blue Book 估計,Tesla 於 2025 年在美國售出 20,237 輛 Cybertruck,較 2024 年的 38,965 輛減少 48%。路透社也指出,Musk 過去曾預測這款皮卡年銷量可達 25 萬輛。
Cybertruck 專案主管工程師 Wes Morrill 則將這款車形容為「令人驚嘆的技術開發平台」,並表示相關成果將延續於 Cybercab。
14 Musk 另稱,現有 Cybertruck 車隊還會行駛很長一段時間;不過,這並非一份詳盡的維修或車主支援承諾。
目前可以確定的是,Tesla 計畫在 2027 年年中左右縮減德州工廠的 Cybertruck 生產,並把產能用於增加 Cybercab 產量。Cybertruck 是否會在德州以外繼續生產,以及員工和車主將受到哪些實際影響,仍未獲這次宣布或相關報導釐清。